和住宅市场不同，写字楼产品的行情，主要得益于一个城市的经济发展水平和交通区位优势。“重庆经济快速稳定发展，为写字楼奠定了最坚实的基础，而重庆打造长江上游综合交通枢纽的战略定位，则是当前写字楼的最大"行情"。”重庆新中地产总经理何伟坚说。

　　“金融、商贸、地产行业一般来说是写字楼租售的前三甲行业，而这些行业无一不依赖城市的综合交通能力和经济发展水平。”一位业内人士说，重庆写字楼短期的局面一方面是供应量高，另一方面则是空置率居高不下，不过可喜的是，寄望于重庆长江上游综合交通枢纽的打造，写字楼市场迎来“解困”的新机遇。

　　来自市轨道集团消息称，截至今年4月，重庆已建成4线8段轨道交通线路，运营里程达到143公里，位列西部第一；与此同时，今年重庆市有望建成7条高速公路，明年还将加快黔江至石柱、秀山至贵州松桃等一批联网及出口高速公路项目的推进，到2015年，重庆市将基本建成“三环十一射三联线十八出口”高速公路网。

　　我市将依托国家“五纵五横综合运输大通道”中的包头至广州运输大通道和沪汉渝蓉运输大通道交汇重庆的契机，以重庆枢纽为中心，规划布局成渝通道、渝滇东南亚通道、渝黔桂穗出海通道等8条对外综合运输大通道。市发改委发布消息， 2015年将建成江北机场T3航站楼和9大长途公交换乘枢纽，到2017年，我市将建成长江上游综合交通枢纽。

　　“购买写字楼的人分为三类。”上述业内人士称，一类是用家，即真正需要使用写字楼的购买者；一类是投资人；一类是投机者。在供大于求的阶段，对于用家来说是最佳入市时机，投机者最好止步。而大量处于中间段的普通投资者，他们追求的是长久、稳定的回报，则需要选择正确的投资对象。