广州海珠广场西侧将建高档写字楼
海珠广场西侧,将建起恒基中心高档写字楼,成为大型商贸、办公综合体。项目地下有5层之多,将来还与海珠广场地下空间连通。另据悉,项目地块范围内的广州首个发电厂——五仙门发电厂将变身华侨博物馆。
1层~7层:
商业裙楼,有服饰、首饰等零售商铺,设有放映厅和游泳池。
地下1~5层:
设超市及餐饮区,机动车停车位901个。
前年拆除的华南地区最大型玩具精品批发市场艺景园地块,即海珠广场西侧,将建起恒基中心高档写字楼,成为大型商贸、办公综合体。该项目环评已被环保部门受理,昨日起进行公示。环评显示,恒基中心将建设两栋塔楼,一栋 100米、一栋150米,投资超过48亿元,预计明年1月正式开工,2018年12月竣工。此外,项目地下有5层之多,将来还与海珠广场地下空间连通。另据悉,项目地块范围内的广州首个发电厂——五仙门发电厂将变身华侨博物馆。
根据环评,恒基中心项目位于沿江西路与解放南路相交处东北面,基本上就是过去艺景园的地块。其实,该项目由来已久。环评中透露,上世纪90年代初,香港恒基兆业地产有限公司响应广州政府招商活动而投资开发建设,取得海珠广场西侧三块宗地,计划发展城市商业综合体项目。
越秀区方面也一直希望改变海珠广场、一德路周边交通混乱,批发市场档次较低的现状,希望能有一个高端商业项目来提高该地区的档次,打造广州的“外滩”。
焦点
为何环评未批就先建?
答:配合地铁六号线建设
实际上,恒基中心地块迟迟未见开工,直到2013年艺景园拆除后,该地块进行了围蔽,而且进行了基坑施工。为何没有通过环评就开始施工了呢?环评中透露,由于项目北侧基坑位于广州市地铁六号线“一德路-海珠广场”区间盾构隧道正上方,为保护地铁通道设施,项目北基坑开挖及地下室基础施工须在地铁六号线2013年12月底通车运营之前实施完成,根据相关部门的同意,项目基坑分两期建设:北基坑已于2013年7月先期开工建设,至2013年12月完成基坑开挖及地下室基础建设,目前尚未完成基坑回填;南基坑计划于北基坑回填后施工,与项目主体建设同步。
新建高楼有啥好玩的?
答:有大型购物广场地下连通海珠广场
项目建成后,150米高的恒基中心可谓是海珠广场周边的最高楼,将成为集商业办公、餐饮、休闲购物为一体的大型购物广场。
恒基中心的地下空间还将与海珠广场地下连为一体。海珠广场西广场和侨光西路新增地下建设规模41715平方米,其中计容面积25000平方米,两层为商业、一层为停车;海珠广场东广场新增地下建设规模47100平方米,其中计容面积30000平方米;恒基中心地下商业空间16800平方米,整个项目地下商业空间总面积达到71800平方米。
地下空间结合地铁站点将地下商场、人行隧道等连成一片,打造包含10条地下步行连接通道、20个地面与地下层步行通道口的地下过街隧道系统,服务辐射范围包括侨光东路、一德路、解放南路、沿江西路,实现人车分流。
五仙门发电厂如何处理?
答:变身华侨博物馆
值得关注的是,该地块范围内有一个文保单位——广州市第一个发电厂五仙门发电厂。目前,在全部拆平的地块上可以看到,靠近沿江路的东南角有一栋5层高的淡黄色建筑,这就是始建于1901年的电力公司。此前该栋建筑属于沿江路酒吧一条街范围,被餐厅、服装公司等租用,不过现在已全部搬空。此前的规划已经明确,用地现状保留东南的五仙门发电厂旧址建筑,未来这里将成为广州的华侨博物馆,目前该博物馆正在筹建,有望明年落成开放。
据悉,香港恒基买下该地块后,由于五仙门发电厂属于文保单位无法开发,最后将之捐赠给广州市政府。发电厂主体框架为全钢结构,钢材和水泥全部从德国进口,虽历经100余年仍非常牢固,仅底部受水浸有生锈,经处理后不会影响安全。
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