“这天越来越暖和，春天的感觉也越来越明显。你看，春江水暖鸭先知，小鸭子着急，先跳进水里洗澡去了。”邵洪志站在焕然一新的厂房前，几只装饰用的小鸭子，是用厂子里的工业废料创意而成。

　　这里是西南五环外的中车北京二七机车有限公司，老北京人都管这里叫二七厂。创建于1897年的百年机车厂正悄然换装，变成保留工业元素的科创园区。邵洪志，这个生在二七厂、长在二七厂的老宣传部长，现在是这个新科创园区的宣传部长。他告诉北京晚报记者，2018年3月，二七厂全面停产，如今，这个120余年的老厂有了新身份——“27-PARK，二七厂1897科创城”。

　　现新生：老铁轨见证工业史

　　“一年前，这里还不是现在这样。那时候全面停产，刚开始正式转型，眼前这片空地没有草坪，很多地方堆着物料。再往前数，那跟现在就更是两个模样了。”邵洪志站在园区中央，身前2000多平方米的草坪即将返青，“这些草是转型改造以后新种的。但是在一百多年前，这里也有草坪，那时候厂子里很多欧洲人，就在这儿打网球。当时的中国人，可不知道什么是网球。”

　　就像许许多多二七厂人一样，1955年，邵洪志出生在二七厂医院，打小住在二七厂家属区，从幼儿园开始接受的教育也都在二七厂内完成，毕业后进入二七厂工作。“我父亲就是这个厂的老职工，我们这个厂像一个完整的小社会。”邵洪志说，家里有两代二七厂人不算稀奇，厂里历史最悠久的职工家庭已经六代工作于二七厂，可以一直追溯到建厂之初的19世纪末。

　　1897年，当时清政府的邮传部卢保铁路（京汉铁路的一段）卢沟桥机厂由比利时人修建完工，坐落在永定河畔。3年后，比利时人和法国人将厂址迁到如今的长辛店，建立了“长辛店铁路机厂”，属京汉铁路局厂务处厂务总管管辖。从此，工厂再没有离开过长辛店，这里也成为北京近代工业的发源地之一。

　　1920年，北京共产主义小组成立，随即在长辛店开展工人运动。1923年，长辛店铁路机厂成为“京汉铁路工人大罢工”的主要策源地，正是在那次罢工中，发生了震惊中外的“二七惨案”。被日本占领期间，这里叫“华北交通株式会社长辛店铁路工厂”。历经半个世纪的风雨，新中国成立后，这里改称为“长辛店机车车辆修理工厂”，并诞生了中国第一台“建设型”蒸汽机车、第一台内燃机车。1966年，工厂正式以“二七”命名为“北京二七机车车辆工厂”。

　　直到2018年3月全面停产前，二七厂一直在北京城的西南角承载着中国人的铁路梦想。当转型到来时，很多老二七厂人的愿望是，保留一份历史记忆。邵洪志介绍，二七厂与中青旅文化公司（以下简称“青旅文化”）达成合作，共同尝试让百年老厂重获新生：“我们的思维是很开放的，现有空间可以进行创意改造，但是要保留工业元素。”

　　于是，二七厂许多尘封多年的老仓库，又重新出现忙碌的景象，“废铜烂铁”派上了大用场。在铺设道路时，厂里设想利用废旧铁轨做路牙，既坚固又能凸显二七厂的铁路情结。意想不到的事情在打磨旧铁轨的时候发生。“这几段铁轨，工人们精心打磨完毕，露出原来的面目，我们发现，上面印着的年份是‘1897’。也就是说，这是建厂那年的铁轨，是从英国漂洋过海运过来的。”从那以后，每一次有人来参观，邵洪志都会将他们拉过来，介绍这几根一百多岁、与厂同龄的老铁轨。

　　再利用：旧厂房变出新空间

　　像老铁轨成了新路牙这种创意设计，在如今的二七厂随处可见。

　　“知水暖”的小鸭子，是三通和拨叉焊接而成。大草坪上有许多黑白相间的大奶牛，那是废旧工业铁桶组装的。在建厂之初，喜欢喝牛奶的欧洲人，不远万里运来奶牛，在二七厂饲养。喷泉瀑布由老镗床改装而来，老镗床是生产内燃机的重要设备。还有用内燃机喷嘴、机床垫铁拼接起来的小狗，利用旧天车建起的观景凉亭。至于其他各类带有工业元素的小鸟、小猪、小昆虫等装饰物，在如今的二七厂内更是比比皆是。

　　当然，既然叫科创城，只有工业装饰物是远远不够的，二七厂在过去的一年，把旧厂房进行了大规模的整饬，变换出适合高科技创新、文化创意、生态休闲以及相关配套产业入驻的新空间。

　　邵洪志介绍，在二七厂的百年历史中，欧洲人、日本人、苏联人都留下过各种风格的建筑，现在这些建筑大多完整保留着。二七厂现存的欧式别墅，有百年历史，经过重新打理，如今成了独具特色的地标性建筑。记者看到，别墅内当年比利时人、法国人留下的瓷砖、地板保存完好，木质窗户也都可以正常使用。这些别墅，可以作为独栋办公楼使用。

　　而像“龙车房”这类大型厂房，则有更广泛的应用前景。“1901年，袁世凯为迎接慈禧回銮，专门令二七厂打造了‘龙车’。后来打造‘龙车’的厂房就被称为‘龙车房’。”邵洪志说，此后的岁月里，“龙车房”当过仓库、做过技工学校，有时候还是车间，现在，正在被重新改造，有望成为一家大型超市。

　　2018年，二七厂一边改造、一边开放，各式各样的厂房，按照客户需求进行灵活多变的装修。行走其间，不经意间就会发现，拐角处一间普通厂房，正利用落地窗和旧货架重新混搭，摇身一变，成为服装设计室。如此精巧的创意改造，每天都在发生。邵洪志介绍，二七厂与青旅文化合作后，青旅文化利用其优势，对园区重新解读、整体重装，目前招商火热，运营步入良性轨道，已有文创、科技、教育等多家企业入驻。

　　迎奥运：冰雪基地近在眼前

　　尽管已经有越来越多的企业落户二七厂1897科创城，但和鼎盛时期拥有一万多工人的大型工厂相比，还是略有些冷清。毕竟这里坐拥750亩土地，改造后建筑面积45万平方米，首期建筑面积6万平方米。“在北京，提到工业厂区改造，大家首先想到的可能是798，然后可能会想到首钢。而二七厂往往被忽略掉，留给我们的工作还有很多。”邵洪志指着眼前一座露天的天梯说，这里正在被改建成一个全新的、更有特色的科创城大门。

　　过去一百多年，二七厂因其工业特质，在几乎每个历史时期都留下过深刻烙印。转型成科创城后，二七厂又迎来了新机遇，比如2022年北京冬奥会。2018年，二七厂与国家体育总局达成合作，二七厂国家冰雪运动训练科研基地（西区）改建项目已经开工建设，巨大的钢结构建筑拔地而起。从基地规划图上看，这里将建成速滑馆、雪车雪橇馆、冰球训练馆、越野滑雪馆等场馆，以及造雪用房等一系列配套设施。从《北京日报》披露的信息看，基地总建筑面积约为6.23万平方米，其中地上总建筑面积6.07万平方米，92个金牌项目将在这里训练。现阶段，项目正在飞速进行施工改造，二七厂和1897科创城的工作人员将全面投入到国家冰雪运动训练基地的工作当中，争取提前完工，预计2019年9月投入运营。

　　送记者离开科创城时，邵洪志边走边说，二七厂正在打造百米长廊，将百年厂史展示给未来进入科创城的人们。“以前，我们是一个铁路企业，一举一动都与铁路有关。虽然厂子很大，像个小镇一样，但外界对我们的了解，也仅限于此。如今，二七厂开始转型，大门敞开，迎接八方来客，对于我们每个二七厂人，都是新的挑战。过去跟铁路打交道的人，要开始跟文化、创意、科技打交道，我们当然不希望辜负这个百年老厂和老工人们的期望。”

　　在二七厂北门西侧，有一家“鲜果时光”，小店在2019年2月刚开张，老板姓朱，他的妻子在一旁忙碌着，这对“80后”小夫妻都是长辛店本地居民。小朱说：“这附近的老居民，没有不知道二七厂的，但二七厂转型，在北京城里，还真没有多少人知道。对我们小店来说，肯定是希望它越来越好，带来更多客源。对这一片居民来说，也都希望二七厂以新的面貌，重现往日辉煌，带动整个周边区域一起提升发展。”
　　（原标题：百年二七厂 变身科创城 记者：孙毅）