杭州滨康综合体地块列入出让计划
(原标题:滨康综合体地块列入出让计划 记者:黄煜轩 通讯员:杨文龙)
2020年度,杭州市计划出让经营性住宅、商服用地共345宗,其中住宅用地188宗。根据杭州市政府办公厅近日发布的《关于印发2020年度杭州市经营性用地出让、收储和做地计划的通知》,上城区望江新城未来社区的多宗地块、滨江区滨康综合体地块、下城区文晖单元杭锅住宅地块等,多宗杭州市民关注度较高的地块,均被列入今年的出让计划。
3月24日,杭州市规划和自然资源局发布了10宗主城区涉宅用地预公告,其中就包括滨康综合体、之江转塘、景芳三堡等地块。
杭州市区今年计划出让宅地169宗
今年计划出让的188宗住宅用地中,169宗位于市区,19宗位于桐庐、建德、淳安。对比2019年,今年杭州市区计划出让的住宅用地宗数有所增加,计划供应量较去年更充足。
萧山区计划出让的宅地宗数最多,有42宗;余杭区紧随其后,为30宗;上城、下城等城区共计划出让38宗;作为城市新区的钱塘新区,供应量也不少,计划出让宅地20宗。
滨康综合体列入今年的出让计划
由于“三个计划”与主城区涉宅用地预公告中,均包含了西兴单元BJ1305-B/R/S2-14地块(原滨康综合体),这吸引了很多市民的关注。
这块地的范围东至风情大道,南至滨康路,西至西兴路,北至滨安路,规划用途为商业服务业设施兼容居住兼容城市轨道交通用地,容积率3.2。
从地理位置来看,地处滨江,又紧邻萧山,旁边是滨康路、滨安路、风情大道、金城路、萧杭路构成的“六岔路口”,地面交通四通八达,被很多市民称为江南副城的“咽喉地带”。
地铁1号线和5号线在地块下方设换乘车站滨康路站,这使得滨康综合体拥有打造TOD项目的先天条件。
在早期规划中,滨康综合体地块将建设新汽车南站。但2018年,新汽车南站最终选址滨江西部的浦沿。之后,滨康综合体地块的规划条件进行了调整公示,地块容积率由8.0和4.0,下调至目前的3.2,建筑密度也有所降低,意味着这一地块按照现有规划条件建设的商业住宅,居住起来相对会更舒适。
有望成为江南副城楼市、商业的新支点
很多住在滨江的市民,都会有这样感受:“吃饭、逛街、购物……往往都围绕江南大道。”
确实,星光大道、龙湖天街和宝龙城等大型商业综合体,基本都沿着江南大道分布,这为滨江北部、沿江一带,带来了充足的人气,也提升了区域内楼盘的居住氛围及楼市认可度。
随着杭州城市骨架的不断拓展,滨康路、彩虹快速路沿线的滨江南部区域,在傲旋城、中海云宸、万科城市之光等新楼盘入市的同时,吸引了更多购房者的关注,逐渐成长为杭州楼市的又一热门板块。
楼市的关注度逐渐提升的同时,板块内市民也会对配套设施提出更多要求。家住滨江、去年年底在万科城市之光购买了婚房的来华英说:“希望新房子周边有更大的商场、更方便的公交线路和地铁站,让我住得更舒心。”
对于滨康综合体,来华英十分期待,“我一直觉得滨江南部还缺少一个大型的商圈,希望随着滨康综合体的商场开业,这里能形成一个新的商圈,让我们逛街吃饭不用总是跑到江南大道。”
滨康综合体未来的商业项目,地处滨江、萧山两区的交界位置,未来的商圈辐射范围,将扩展至滨江、萧山两区,对滨江南部商业配套是一次提升,有望成为江南副城商业和楼市发展的新支点。届时,金色钱塘、阳光城上府、瑞立东方花城等周边楼盘的居民,在享受到便捷交通的同时,也将感受到商业发展带来的便利。