高高兴兴地开着刚提的新车，开回去竟发现了一些当时没注意到的瑕疵和毛病，跑去跟经销商吵架通常不见得能解决问题，弄得不好还淘一肚子气。尽管正规的厂家授权经销商会在提车前告知顾客自身有瑕疵的车型情况，但确实也有部分经销商以次充好、以旧充新，甚至用一些事故车或试驾车翻新卖给消费者。

    中医在长期的医疗实践中，总结出了四种论断疾病的方法，即“望、闻、问、切”。这四个简单的步骤同样适用于我们购车，能在很大程度上避免上述“杯具”。

    望：即细看，这是最直观的选车

    一、看车子漆面和钣金

    注意车身外表面与仪表板上平面是否平整光亮，颜色、色调是否光泽一致，是否有变形、污点、变色、龟裂等缺陷；棱角边缘是否光滑整齐、无脱漆现象。可以用手摸摸车面有没有凹凸不平和修补的痕迹。另外要检查车窗玻璃有没有损伤和划痕。

    选择光线充足的地方，比如户外自然光，从不同的方向和角度看看车子的钣金是否平整，漆面色彩有没有深浅的差别，以免车商将碰过蹭过的车卖给你。此外，尤其要注意门边等一些拐角处，如果发现有不同色的漆痕，说明这辆车一定重新大面积喷过漆甚至改过色。

    二、检查里程表

    一些汽车在试乘试驾时，把路码表、传感器拔掉，使路码表不走来确保零公里，这类车其实已行驶了较远的路程。

    要确定是不是新车，一看轮胎：零公里新车的轮胎，是完全没有磨损的，只要发现哪怕是最细小的轮胎磨损，而里程表却显示为“0”时，那就很有可能隐藏着问题；二看“跑冒滴漏”：所谓“跑冒滴漏”，是指车子行驶了一段里程，出现的漏油、漏水、漏气等现象。打开引擎盖，观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏，水箱周围有无水渍。

    需要注意的是，一些经销商会在运输过程中把里程表线拔掉，很多车型的里程表可以归零一次，所以看里程表不会有太大的收获，小编在这里建议大家可以检查一下刹车盘，新车的刹车盘表面是非常平整的，而使用过的车后盘面会因为刹车摩擦产生细小的纹路。

    三、看内饰件是否脱色老化

    车子内饰件的材料以塑料和真皮等为主，容易老化。一些车子由于库存时间较长或者商家长期在烈日或潮湿的环境下摆放，导致内饰件的老化，所以在选车提车时要特别加以注意。主要要点是，一看仪表台的塑料件是否有陈旧或变形脱色的情况，再看坐椅的面料是否有老化变色或磨损的现象。

    四、看轮胎等易损件有否磨损

    一些车商将返修车或试驾车当新车销售，在选车时要特别注意这点。首先要细看的是轮胎，如果看到胎面有明显的磨损，说明这辆车使用过或试驾过一定的时间。此外，还可注意风滤是否有灰尘，刹车油、助力油的液面高度和颜色是否正常。

    五、注意车上的各种细节

    相对专业的细节问题，建议您带上专业的朋友一同前往。检查发动机外壳是否有机油渗漏；检查散热器是否有水滴在地面或散热器下部是否有明显的水滴凝集，若有较多的水分，则可能散热器存在漏水问题；检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器（动力转向）是否渗油等。

    闻：即耳听也，这是专业和精准的选车技巧

    专业和懂行的车主在选车时会特别注意一些声音，从而做出最好的选择。

    一是要听开关车门的声音，如声音沉闷短促，说明这辆车的结构没有变形且密封性较好。如果关门时伴着一些杂响，则说明这辆车的内饰件和板件可能有一些松动；然后启动发动机，聆听转速情况，仔细听发动机运转是否轻快、连续、平稳，有无杂音、异响。轻踩油门，感受发动机加速的响应是否连续，高转速时是否有一些异响。

    二是进入车内后，关闭车门，通过嗅觉感受车内的气味。很多汽车下了生产线就直接进入市场，不同品牌车型，由于制作成本和材料的不同，各种配件和材料的有害气体和气味没有释放期，还有的经销商以买车送装饰为优惠条件，一些含有有害物质的地胶、坐套垫、胶粘剂进入车内，这些装饰材料中含有的有毒气体，主要包括苯、甲醛、丙酮、二甲苯等，必然会造成车内的空气污染。一般情况下，新车都存在某种刺激性气味，三个月到半年期间会自然散发。消费者在提车时，不妨进入车内，紧闭车门小段时间后，如果感觉压抑，或出现头痛、乏力等症状，建议您放弃。

    问：就是要多了解自己所不知道的内情

    一、选车前先多方询问

    每款车都有不同的常用毛病，例如有的车方向容易跑偏，有的车挡位不清楚，有的车电动车窗容易失灵等等。在选车之前先要设法了解，在提车时才能有针对性地仔细检查。对于一款车的了解方式有很多，除了向驾驶同款车的朋友请教和从各种媒体了解之外，网络和该车型的车主论坛也是一个极好的途径。

    二、从商家嘴里套出有用线索

    在提车过程中和有关的销售人员或工作人员多聊一聊，可以了解到这批车的一些内部情况，比如这批车的生产时间、库存状况，以及同一款车不同批次在细节和配置上的不同等等。

    切：即试车也，这是选好车的关键

    查完了表面的东西，没什么问题就可以进行路试了。路试时，主要应仔细听听发动机和变速箱传动有无异响，车辆直线行驶时方向盘是否居中，试试左右转向后方向盘回正力度是否一致。最后，在中速行驶的状态下试下急刹，看刹车是否跑偏。路试结束后，可打开发动机舱看看各接头有没有渗水渗油。

    试车是选车最后也是最关键一步，要点主要有以下几点：

    缓踩油门，轻抬离合，起步时车辆应平稳。新车换挡可能不习惯，但不应有卡和挂不上、退不下或齿轮有响动等现象。低速时轻踩刹车，以适应刹车力度，刹车应随动性良好。也可感觉一下加速和动力情况。通过加、减挡位，看看变速器，轻打方向盘，感觉转向系统是否满意。正常行驶方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转变后可以基本自行回正，车辆掉头，左右转方向打到极限时车轮应不受干涉，无异响。

    去空旷公路，试验一下高速驾驶情况，感觉高速行驶的稳定性、抓地感，看是否有车轮打摆、方向发飘的现象。路面空旷时，试试蛇行，可感觉车辆的操控性能。以不同车速测试紧急刹车的感觉，如分别以40、60、80公里的时速急刹车，检查制动时方向的稳定性。最后，还要注意检查一下灯光、音响等电子设备运作是否正常。