近来，上海船舶研究设计院（下称上船）的员工在搬进新写字楼后，抱怨不断。室内甲醛味让员工无法享受崭新的工作环境，只能戴口罩上班，抵御新楼内部“空气污染”。

    上船成立于1964年，是中国船舶工业集团公司旗下的民用船舶设计单位。1982年，上船将办公地点搬到徐汇区肇嘉浜路221号。30年后的今天，为了适应现代化办公的需求，上船再次选择搬迁办公地点至浦东新区祖冲之路2633号，虽然办公环境焕然一新，但随之而来的问题逐渐增多。

    甲醛味较浓，孕期内的员工不堪其扰；单位新址较远，部分员工耗费在路上的时间从一个多小时增加到2个小时左右；办公楼全“封闭”，上船的员工午休时若要出门，方圆百米根本无处可去。

    设计院领导强制搬迁一份《搬迁通知》称，上船自5月10日起迁往浦东新大楼办公。“鉴于搬迁事务繁杂且重大，为了确保有序而顺畅地进行，请全院职工做好相关准备工作。”该份通知在5月3日发放。

    “其实3、4月在开职工代表大会时，就有员工提出能不能延迟到9月底再搬过去，因为他们已经去新大楼看过，发现刺激性味道很重。”上船员工陈霞（化名）表示，当时领导没有讨论这个问题，等到室内空气测试结果合格进行公示后搬迁。

    “3月中下旬，新大楼进了第一批家具，还有新的地毯，过道上的密度隔板都散发着味道。两个星期后进行了第一次环境空气质量检测，但没有合格。直到第一批员工搬迁结束，也没有公示复测结果。”陈霞说。

    5月10日，第一批员工开始搬迁。“我们院总共有6个职能部门，500多名员工，原定分五六批搬迁。搬进来之后，员工有明显体感不适，听说还有人晕过去。”据陈霞表示，搬到新大楼后，管理中心所在的15楼以及海工部所在的9楼成了“重灾区”。

    “海工部有近10个人戴着口罩办公，地上桌子上都摆满了绿色植物。”陈霞介绍，出于净化空气考虑，院领导办公室、管理中心、各个部门项目经理和主任室安装了空气净化器，但大部分员工办公场所还没有安装。

    据陈霞透露，上船已经和汉庭连锁酒店签了协议，以每年约1440万元的纯租金把旧大楼租给汉庭，6月15日交接。

    第二次空气检测达标在浦东新区祖冲之路2633号，上船建设办主任吴小富对于“员工全体戴口罩”的说法表示，“这太夸张了。”吴小富认为，从相对繁华的地段到“寂寞”的角落，上船员工或许一时间不能适应这种改变。一些员工开始出现胸闷、头昏等症状，有人怀疑大楼内的甲醛、苯等化学物质超标，严重影响身体健康，因此就出现有人描述的“全体戴口罩”的现象。

    上船工会主席陈利芬介绍，在员工搬入前曾委托一家公司进行空气净化检测，考虑到当时新大楼刚竣工，所以第一次的检测并未“达标”。在对大楼空气质量的改善上，公司也曾采取措施，比如，在办公抽屉内放置活性炭、开窗通风等。

    陈利芬称，上船又委托了一家第三方检测机构，即通标标准技术服务（上海）有限公司（下称“通标”）进行空气质量的检测，根据通标做出的《环境质量检测报告》，新大楼内氡、甲醛、苯、氨等含量均符合国家标准。

    不过陈利芬坦言，上船搬后，对于一些家住莘庄的员工或有不便，一些同事出现心理上的波动继而产生生理上的不适也可以理解，“但这可能和大楼的通风效果不佳有关，并不完全是甲醛等化学物质超标所致。”