合武、合宁客运专线构成长三角与中南区域最短路径
文章导读: 铁道部副总工程师、运输局局长张曙光24日宣布,自2009年4月1日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后,铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整
铁道部副总工程师、运输局局长张曙光24日宣布,自2009年4月1日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后,铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。
调整后,我国铁路客运能力将提高10.6%以上,部分城市之间的列车运行时间将大幅压缩。“这次调图有两大亮点,这就是两条时速250公里的客运专线开通运营。”张曙光说。
一是合武客运专线开通运营。合武、合宁客运专线构成了长三角与中南区域的最短路径,开通后开行8对动车组,将大幅压缩华东到中南的时空距离,促进两个区域的经济社会发展。汉口至合肥运行1小时55分,压缩5小时40分;汉口至南京运行2小时50分,压缩7小时56分;汉口到上海运行4小时45分,压缩4小时41分。
二是石太客运专线开通运营。石太客运专线构成连接西部与华北的快捷运输通道,将开行动车组27对,对拉动其辐射区域的经济社会发展具有重要意义。太原到北京西运行2小时59分,压缩5小时32分;石家庄到太原运行59分,压缩4小时。此外,这次新图将有一批动车组投入运用,同时,铁道部还集中采购了25G客车3000辆,投入这次新图运用。
文章关键字:交通服务,交通信息
来源:今日早报 作者:齐中熙 编辑:8011 返回顶部
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