“创新是发展的不竭动力。建设创新型城市是杭州抢占竞争制高点的战略选择，是杭州加快转变经济发展方式的战略选择，是杭州扬长避短、发挥优势的战略选择。要从未来5年杭州发展靠什么、10年后杭州建成一座什么样城市的高度，深刻认识推进科技创新、发展十大产业、建设创新型城市的战略意义。”在日前召开的浙江省杭州市科技创新暨推进十大产业发展大会上，浙江省委常委、杭州市委书记黄坤明表示，“建设创新型城市，科技创新是核心，产业创新是重点。要把科技创新和产业创新有机结合起来，促进科技与经济深度融合，努力在重点领域寻得创新型城市建设的新突破。”
    展望“十二五”，杭州该如何扬长避短，发挥优势？又该如何将科技创新与产业创新结合起来？

    以十大产业为重点

    杭州风景优美、人才密集，旅游文化资源非常丰富。但同时杭州也有自己的发展劣势，即缺少资源。
    正是基于这样的实际，杭州市委、市政府瞄准了包括文化创意、旅游休闲、金融服务、电子商务、信息软件、先进装备制造、物联网、生物医药、节能环保、新能源等在内的十大产业。这十大产业既符合国家发展战略性新兴产业的政策，又体现了杭州着力发展现代服务业的城市经济特色。在一系列政策措施的推动下，目前，十大产业的产值已连续3年保持15%以上的增幅，其中，电子商务产业、物联网产业、新能源产业年均增幅均在40%以上。
    杭州素有“中国电子商务之都”的美誉，阿里巴巴、网盛生意宝、淘宝网、支付宝都是闻名全国的“杭州制造”，中国化纤信息网也是如此。
    浙江华瑞信息技术有限公司的前身是传统商贸企业，如今已转型为集信息与物流于一身的大型电子商务企业。1997年4月，浙江华瑞集团就建立了中国化纤信息网。经过十余年的发展，中国化纤信息网已经成为化纤行业最大的B2B（商户对商户）网站之一，成长为对整个化纤纺织行业定价有着指导性作用的“第三参考系”。
    回忆起做网站的经历，华瑞信息技术有限公司总经理赖天明说，化纤产业的原材料价格一天之内甚至能够波动50%。对于信息掌控能力不强的中小化纤企业来说，每一次波动都关乎企业的生存。为了降低价格波动带来的困扰，华瑞选择做化纤网站。最初，华瑞希望通过网络将客户进行信息整合，方便企业管理。随着会员的不断增加，行业信息的集聚程度越来越高，网站在行业内的影响力也不断扩大。
    信息流的集聚带来的是整个行业信息的公开。越来越多的客户选择成为网站的会员，方便及时掌控整个行业市场的波动与需求。名气的飙升又引来更多企业的加入，一个横跨信息收集与发布、网上交易、物流配送等产业链上各个环节的权威网站由此形成。
    如今，杭州的电子商务产业更上一层楼，涌现了以阿里巴巴全球B2B电子商务平台为代表的综合服务、以阿拉丁三维仿真城市平台提供商等为代表的软件技术服务、以中国绿线三网合一1010互动呼叫搜索等为代表的信息服务、以中新力合“点石成金”与“桥隧模式”等为代表的金融投资（电子支付）服务等，以电子商务产业为代表的杭州现代服务业正在不断升级。

    以文化创意为特色

    近年来，杭州紧紧围绕打造全国文化创意产业中心的目标，深化文化体制改革，推动文化创意产业发展，可以说创意已经成为杭州的城市特色。那么，如何将文化创意与产业创新结合起来呢？杭州将目光瞄准了工业设计。
    据美国工业设计协会调查统计，美国企业在工业设计上平均每投入1美元，可实现销售收入2500美元；在年销售额达到10亿美元以上的大企业中，工业设计每投入1美元，销售收入甚至高达4000美元。一个典型的成功案例就是耐克运动鞋，它参考了流体力学、空气动力学及人体工程学等多方面因素，在设计方面有着几十项专利。
    2010年10月31日，由杭州市政府主办的2010“创意杭州”工业设计大赛举办了盛大的颁奖晚会，这也是杭州连续举办的第四届工业设计大赛。四届大赛共吸引了国内外100多所高校和600多家企业、专业设计机构参与，征集参赛作品、产品近90000件。
    借助大赛平台，多项工业设计作品成功结缘企业，实现了设计者与企业的双赢。据统计，截至目前，“新登杯”、“中亚布艺杯”、“华泰丝绸杯”等多个分赛场的参赛作品经过产业化运营，销售额已超过6000万元；“巨星国际创新设计营”的参赛作品，经再设计后已接受市场预订，估计产值将达5000万元；“苏泊尔超越杯”、“雅鼎杯”等分赛场的多个参赛作品也已进入市场开发阶段。
    如今，类似的创意交流平台已成为杭州的一大特色。除了工业设计大赛、文化创意产业博览会等大型展会外，西湖创意市集等小型交流平台也在圈内声名赫赫。在这里，大家将自己的创意设计或是创意小物件拿出来，或交换或出售，通过与买家、同行的交流发掘灵感。
    把文化创意纳入到产业创新的范畴，让创意在碰撞中不断闪现，并通过与企业的对接实现其经济效益和社会效益，杭州结合城市定位，走出了一条创意与创新并行的产业升级之路。

    以园区建设为载体

    从杭州市区出发，过钱江九桥，不到15分钟的车程，一个环境优美、设施齐全的现代化园区展现在眼前。这就是位于杭州市萧山区的浙江省级工业园区――临江工业园区。吉利全球汽车研发中心、广汽吉奥整车生产项目、青年莲花生产基地、东风裕隆汽车整车生产线均坐落在这里。
    作为一个以产业集聚带动园区发展的创业之城，临江工业园区将发展的重点瞄准了汽车、新能源、新材料等战略性新兴产业。
    连续走访了几家汽车企业，记者最深的感触是，企业都在谈产业，谈产业集聚为企业带来的良好发展环境，谈产业链发展带来的良好配套，谈现代市场环境下的产业竞争新格局。东风裕隆汽车有限公司的负责人介绍说，2010年7月29日，东风裕隆汽车整车生产线正式落户临江工业园区，建设规模为年产各类乘用车12万辆和配套的12万台发动机，产品涵盖运动型乘用车、多功能乘用车、轿车及纯电动汽车产品。之所以选址萧山是因为这里不仅具有明显的区位优势，还有强大的产业集群优势。
    萧山素有“中国汽车零部件产业基地”之称，区域内拥有包括万向集团、浙江亚太机电股份有限公司、中国重汽集团杭州发动机有限公司等在内的多家专业零部件生产厂家。杭州润华汽配有限公司、浙江浙晨橡胶有限公司等一大批企业的汽车零部件项目也正在建设中。如今，整个萧山汽车及零部件行业已经拥有707项专利，3家国家级技术中心，参与起草了已发布的18项国家和行业标准。在新能源电动车方面，巨易新能源有限公司的汽车产业区培养输送了大量汽车产业类的熟练技术工人，为新能源汽车发展提供了人力支撑。随着吉奥汽车、青年汽车、东风裕隆、吉利汽车等车企的进驻，如今，萧山汽车产业已经形成了以整车为牵引、以零配件为支撑的产业格局。
    据了解，《浙江省产业集聚区发展总体规划》已经发布。根据规划，浙江省将加快推进产业集聚区的发展，设立14个省级产业集聚区，杭州大江东产业集聚区和城西科创产业集聚区便在其中。产业集聚区将重点发展包括汽车及零部件、先进装备制造、新能源、新材料、空港物流等在内的战略兴新兴产业，并依据相关政策享受优惠。