大牌的身段到底在怎样演变
据《中国质量报》日前报道,近两年来奔驰汽车的市场口碑不断下降。据权威的汽车市场咨询公司J.D. Power亚太公司8月发布的2011年中国售后服务满意度指数研究报告显示,梅赛德斯-奔驰2011年的售后服务满意度以极度下滑的方式从2008年的行业第一名跌到行业的第19名。奔驰,一个国际大牌,到底怎么了?
有一个有趣的现象,一个国际大牌在国外时都好好的,质量可靠,服务一流,尽心竭力为消费者服务。然而到了中国就荒腔走板,全然变样,质量上今天这个毛病,明天那个毛病,对消费者而言简直是请了个爷回家供着;而服务就更别说了,对消费者爱理不理,仿佛不是这样就不是国际大牌。
在中国的文化中,如果你是个角,是个腕,是个大牌,身段就得端着,和人保持着距离。不知道是不是来到中国的大牌们,也学会了中国文化的“精髓”。在这里,他们和消费者之间的关系,不是生产商和上帝的关系,而是大牌和粉丝的关系。他们对消费者爱理不理。就拿奔驰来说,他们对中国消费者的态度越来越差,仿佛态度不恶劣,就显不出自己是奢侈品。据近日雅虎汽车推出的一项有近3800名网友参与的,关于豪华车售后服务满意度的调查显示,有59%的网友认为奔驰的售后服务态度最差。
其实有意思的是,随着金融危机的进一步深入,全球经济陷入了新一轮的不景气。这些大牌心里都明白,中国是一个非常重要的市场,他们为了提高中国市场占有率想了很多办法,甚至包括降价,但有一点他们绝不改变,就是大牌的身段,仿佛没有了这个身段,就不是奢侈品,不是大牌。
其实市场并不能靠身段来维护,消费者最终将用脚来投票。一个国际大牌的形象,往往靠上百年的精心打造才得来市场和口碑,而砸掉这个口碑,只要短短几年时间。一个不把消费者利益放第一位的品牌,迟早会成为过气的名角,独自一个人端着身段,却没有一个观众来喝彩。(评论员 岑嵘)
相关阅读:
- ·2018年度(第十四届)北京十大商业品牌全(01/30)
- ·LV包袋褪色维权陷“罗生门”(01/18)
- ·“国家品牌”作为广告用语违法!(01/18)
- ·2018北京十大商业品牌揭晓(01/11)
- ·杭州绽放亚运品牌 推动新商业模式发展(12/27)
- ·《世界品牌500强》出炉:38个入榜中国品(12/21)
- ·2018年联合办公空间首次出现“价格战”(12/21)
- ·杭州西湖区村级留用地将建A级写字楼群(12/21)
- ·杭州本土首例联合办公品牌Will Space正(11/27)
- ·打造“杭州设计”品牌 加快杭州国际化(10/25)