珠三角多年来都是“中国制造”的核心地带，正是依靠这里遍地开花的中小企业，才支撑起了中国制造业在全球范围内的影响，自2010年下半年以来，受后金融危机以及国内宏观经济形势的影响，珠三角中小企业在经营方面都出现了不同程度的困难，引发了诸多经济和社会问题。

　　企业利润率普遍低于5%部分或面临亏损

　　数据显示，上半年我国物流总额83.6万亿元，同比增长10%，增幅比上年同期回落3.7个百分点。除公路货运同比仅出现小幅放缓外，铁路、水路货运业务增速均出现大幅回落，民航运输业同比下滑幅度进一步加大，港口方面的情况同样不理想。
　　据佛山市南海区一家从事电池生产的企业介绍，为了应对国际市场的挑战，提高产品的竞争力和企业的利润水平，2011年企业计划融资1700万元进行生产线的改造，而过去一直合作关系良好的银行表示，由于受宏观调控的影响，银行只能提供800万元的贷款，在企业缺乏其他融资渠道的情况下，只得放缓技术升级的步伐。
　　另据一家从事自行车生产的企业介绍，在目前的情况下，企业已经完全无法从商业银行进行融资，而企业面临的大量订单则急需资金扩大生产规模。根据调研掌握的情况，在我国现现行的金融体系下，商业银行和信用社仍然是目前中小企业融资的主要来源，而商业银行严格的内部风险控制体系必然对企业的抵押资产有较高的要求，但由于珠三角地区的中小企业生产用地大部分为租赁经营，且企业自身的固定资产估值不高，缺乏银行认可的抵押物，在商业银行的融资显然面临很大的困难。在股东无力追加资本的前提下，商业银行融资来源被阻断，必然导致私人借贷的兴起，从而推高民间融资的成本，由于民间融资自身的脆弱性，长期看来也埋下了很深的隐患。
　　在巨大的成本压力下，加上物流行业增速的整体回落，今年以来，物流企业只能继续依靠微薄得可怜的利润维持生存。实在维持不下去的，只能黯然退出。宏峰物流张晶林称，扣除成本，公司的毛利率大概在12%-15%之间，净利润率则更低，现在物流企业利润率能做到10%的凤毛麟角，5%已相当不错。

　　“珠三角地区”中小企业生存难原因分析

　　利润下滑、用工荒、创新不足、产能过剩……伴随着融资数量需要求难以满足出现的，是企业的融资成本的水涨船高，高昂的资金成本大大超出了众多中小企业的承受范围，成为许多企业面临的主要融资难题，由于部分中小企业自身利润水平较低，过高的融资成本使其放弃了贷款。
　　当前中小企业面临的融资困难是多方面的原因造成的，既有企业自身的原因，也有外部环境的原因。没有健全的现代企业制度。对于靠“三来一补”发展起家的大部分中小企业来说，企业的所有者普遍缺乏现代经营管理理念和长期的企业发展规划，经营企业缺乏长期的规划，企业行为具有短期性的特点。缺少可供抵押的资产。珠三角地区的中小企业厂房多为租赁使用，产权归属多为当地的村居集体所有，由于企业对土地没有所有权，土地和厂房不能作为抵押物，许多中小企业资产设备评估价值不高，从而无法从银行有效融资。

　　困境中寻求突围 出路在于专业化与差异化

　　高企的成本，微薄的利润，价格战依然硝烟弥漫，物流行业未来路在何方？广东省物流行业协会秘书长马仁洪也表示，未来物流行业专业化发展是主流，分工也会越来越细，物流作为劳动密集型的服务行业，利润微薄很正常，经济增速放缓、成本增加也不是物流行业独有的问题，物流企业就是应该通过竞争来提高自身的服务水平，把利润做上去。
　　宏峰物流张晶林也表示，现在物流行业过于分散，未来势必会出现一些兼并重组、强强联合，通过优化资源，提升服务质量，从而形成更有竞争力的企业。同时，政府层面也应该对行业进行更好的引导，为企业营造良好的经营环境。
　　当前的经济形势，令粤苏八地不少企业家研究抱团“过冬”。珠三角与长三角企业是否可以“互补”发展？强烈的合作意愿、整合彼此的资源渠道等在本次洽谈会成为焦点。许多企业表示，两地的经济发展模式各有特色，比如南海的产业集聚效应好，江阴的规模企业多，顺德的知名品牌多，昆山投资环境好等等。
　　“正是由于两地的资源差异，使得各地能够避免竞争，成为合作伙伴。”张家港青商会会长唐利刚说。广东南海青商会会长陈耀然表示，南海企业在品牌推广方面有优势，许多企业对南海的文化创意产业很感兴趣，但一年一次的活动频率不够，“以后还可以分行业组织洽谈会，促进产业、资金、人才的合作”。
　　“珠三角长三角有很多的相似之处，也有很多不同。”香港中文大学全球经济及金融研究所常务所长庄太量认为，在国家促进内需的大背景下，长、珠三角未来可能会在内需产品上有更多合作的空间。广东和江苏都是生产基地，两地在制造业上合作的可能性比较大。但是，国内大部分企业由经销商直接销售，缺少批发商环节，导致供应链断了。他建议，下一步可培育大的第三方批发商，从各地拿货，并将销售网布局到全球。

　　建立综合扶持体系 助推中小企业“闯关”

　　9月下旬，工业和信息化部对外发布《“十二五”中小企业成长规划》，这是中国发布的首个关于中小企业发展的国家级专项规划。众多企业负责人呼吁，尽快出台具体措施，落实规划中提及的优惠帮扶政策，力促中小企业转型升级。
　　广东银监局有关负责人认为，缓解中小企业融资难是一项庞大的系统工程，需要社会相关各方，特别是小企业本身、银行、政府以及包括信用担保机构在内的中介服务机构进一步加强工作协商和配合，采取更“给力”的措施，助推中小企业“闯关”。
　　专家建议，减免税费负担，对中小企业转型加强支持和引导。一是将中小企业长期发展纳入地方产业发展规划中综合考虑，加强对中小企业转型升级的业务指导和政策引导，为中小企业健康发展提供良好环境。二是切实降低中小企业税费负担，尤其是对国家支持发展产业的中小企业，落实扶持政策，严禁对企业摊派税费。三是加强对中小企业经营管理人员的培训，提高其经营能力及发展规划能力。