天城路往东，一座展翅欲飞的雄伟建筑矗立眼前，这就是杭州东站枢纽。虽然杭州已进入冬季，但东站枢纽西侧的工地上仍是散发出阵阵的“热度”。这“热度”，来自现场争分夺秒的火热气氛，来自建设者挥臂劳动的辛勤汗水，来自建设者努力争取明年元旦东站枢纽全面投入使用的踌躇满志。

    杭州东站枢纽今年7月1日局部投入运行。这座目前国内综合规模最大的铁路枢纽中心，成为杭州“接轨大上海、融入长三角”的“第一站”。以杭州东站枢纽为交通核心，城东新城也从此承担起了杭州“东大门”的历史使命。作为杭州市委、市政府实施“决战东部”战略的核心项目，随着东站枢纽的全面收官，城东新城建设也渐入佳境，一座现代驿城、都市门户正崛起在杭州城市东部。

    西广场即将启用

    目前，西广场北侧塔楼幕墙完成，安装基本完成；南侧塔楼屋面、外立面幕墙进入收尾阶段；广场屋面铺装、苗木种植完成，公交及大巴区域沥青、地下停车库地坪开始地面标识标线施工。截至目前，西广场已完成投资7.22亿元，累计投入资金14.8亿元。

    随着西广场元旦投入使用，作为全国新建的九个省会城市枢纽中的“收官之作”，杭州东站枢纽也将迎来自己的“完美收官”。

    东站枢纽包括火车东站、地铁火车东站站、东西广场三大项目，总投资250亿元。其中，火车东站集客运专线、城际铁路、磁浮交通、干线铁路、地铁、客运、公交等多种交通形式和配套服务设施于一体，铁路车场规模18台34线，其中宁杭甬场7台13线，沪杭长场6台12线、普速场2台5线，预留磁悬浮场3台4线，站房总建筑面积达32万平方米。配套建设的东西广场综合体及疏解通道项目，占地488亩，开工建设的总建筑面积达81万平方米。

    周边区域主干路网基本建成

    在建设东站枢纽的同时，杭州市对东站枢纽周边地区，即由德胜路、沪杭高速、艮山西路、秋涛路（石桥路）围合的9.3平方公里进行开发建设，优化路网交通，完善基础设施，打造具有高品质管理服务水平的现代驿城和体现城市形象的都市门户地区。规划建筑总面积1500万平方米，规划人口为20万人。

    城东新城自2007年启动城市规划以来，已累计投入拆迁建设资金280多亿元，按照“优先规划、优先设计、优先供地、优先开工、优先配套”的原则，建设安置房、学校及配套道路等，并带动社会项目投资近170亿元。

    目前，东站枢纽周边区域主干路网基本建成，城市面貌日新月异，一座以现代化综合交通枢纽为依托，集高端商务办公、商业休闲、旅游服务、居住生活功能为一体，具有高品质管理服务水平的现代驿城和体现城市形象的都市门户已经形成。

    一批商业商务项目开工在即

    城东新城将重点突出“现代驿城”和“都市门户”的功能，发展商贸物流业、现代旅游服务业和会议会展业，积极吸引国内外知名企业、机构入驻。

    目前，总建筑面积近24万平方米、与钱江新城华润万象城规模相当的华润万家欢乐颂设计方案已基本定稿。欢乐颂是华润零售倾力打造的梦想之城，以所在区域家庭消费者为主要服务对象兼顾商务及旅游顾客，具备满足基本购物、生活及商务服务、社交、文化及休闲娱乐需求的多项功能组合的购物中心。目前有欢乐剧场、乐活天地、欢乐冰FUN、欢乐院线、VIP工作坊、大型卖场、文化走廊、品牌专卖店等主要业态组成。

    此外，已引进永辉超市、中影影城等品牌的西子笕桥商会等一批项目也开工在即，城东新城的商业商务功能将更加成熟。

    57个配套项目已经完成30个

    在居住功能方面，城东新城以“七片共融”的规划思路布置，9.3平方公里的土地被道路、河道、绿化带有机分隔形成七个居住片区，仅安置房就有350万平方米，还将配置幼儿园、小学、中学、九年一贯制学校，医院1座。建设多个一站式配套服务中心，集中街道办事处、邮政所、银行、文体中心、农贸市场、社区卫生服务中心等生活设施，形成500米完善配套生活圈，足以让居者体验到便捷的生活享受。

    目前，已累计开工建设安置房261万平方米，其中已竣工180万平方米，续建81万平方米；开工建设学校、配套服务中心、道路、河道项目57个，有30个已完工，东站枢纽及安置房周边的道路均已开通，夏衍小学、笕新小学等均已招生启用。从2012年7月开始，城东新城已回迁安置农户、居民3000多户。