滨海城市宁波，靠海而难以亲海。而今，宁波滨海新城，这个嵌入世界城市体系的门户区，承载着区域的责任与使命，从滩涂上悄然崛起，将成为宁波都市区的“海上客厅”，构筑起宁波人“面朝大海、春暖花开”的海居梦。
　　“作为宁波‘中提升’战略的重要组成部分，宁波滨海新城建设已被纳入市级战略层面，这里将被打造成市民观海、亲海、享海的城市滨海后花园。”市委常委、北仑区委书记陈利幸对滨海新城的未来充满信心。“下一步，将进一步强化规划引领和约束控制作用，将宁波滨海新城，这么一个集良好区位优势、功能优势、自然禀赋优势于一体的处女地，规划好、建设好。”
　　当前，随着长三角区域一体化和“港航强省”战略的实施，宁波建设现代化国际港口城市的大都市区框架将全面拉开，滨海新城将迎来新的发展契机。7月23日，宁波滨海新城空间布局规划暨梅山湾两岸风情带概念规划专家研讨会在宁波举行。国内知名规划专家聚集甬城，为新城规划及开发建设把脉建言。
　　一次充满智慧的碰撞后，滨海新城加快发展的步伐更加坚定。站在新的起点上，这块被寄予厚望的热土将开始活力奔跑……

　　滨海新城速览——带你领略不一样的滨海风情

　　在宁波蔚蓝色的海岸线上，宁波滨海新城是距离宁波市中心城区最近的滨海生活区域。
　　她位于象山港区域北部、北仑区东南部，与省级产业战略平台——宁波梅山国际物流产业集聚区范围一致，涵盖北仑区梅山乡（包含梅山保税港区）、春晓镇、白峰镇的郭巨、上阳片区，规划总面积约240平方公里，其中建设控制范围约76.23平方公里。
　　滨海新城具有“海陆相连、纵横互通”的交通优势，处于宁波“一港两湾”（象山港、杭州湾、三门湾）战略格局和浙江现代海洋经济产业带的主轴中心，紧邻国际主航道和锚区，是宁波—舟山港一体化发展的核心区。
　　滨海新城的功能定位是长三角区域性战略门户区、浙江海洋经济发展先行区、新都市休闲示范区、国际化生态型滨海新城。

　　从三江口走向深海湾时代——“一带四片”构筑宁波人的“蓝海梦”

　　山海相融、阳光海岸，对宁波人来说，已经不再是遥不可及的梦想。目前，宁波滨海新城基础建设累计固定资产投资超过５３亿元，城市发展框架雏形初具。其中洋沙山综合体、行政商务综合体、世茂地产等已相继启动，梅山湾拦坝工程开工在即，游艇基地、湿地公园、森林体育公园正在推进中。
　　该区将采用系统推进、科学开发模式，构建科学合理、产业体系配套、资源环境协调的空间结构，形成各具特色、紧密关联的“一带四片”功能布局，即山海相融、生态自然、和谐共生的休闲旅游带和梅山片、春晓片、上阳片、郭巨片四大片区。
　　梅山是龙头和动力，是整个区域提升的引擎，提供了持续发展的动力。春晓则作为一个综合性的城市承载平台，强化整个区域功能的核心职能，为人们安居乐业提供核心的地域。上阳有着优越的自然山水格局，是诗意栖居的典范、山水家园的实践标本，集中展现休闲度假的山海魅力。郭巨则扮演城乡统筹的角色，夯实新城社会统筹发展的社会承载力。

　　知名规划专家齐聚甬城为新城建设“把脉建言”

　　张京祥（南京大学建筑与城市规划学院书记、南京大学城市规划设计研究院院长）：滨海新城扮演了宁波滨海城市客厅的角色，是宁波滨海最重要的景观地带。梅山开发以及梅山湾水道建设，为其提供了发展保障。10公里长的梅山湾水道两侧可以进行高品质开发，这在国内少见，也是宁波滨海新城的资源景观亮点。滨海新城是全宁波的，要从象山港保护出发，统筹考虑，有序控制开发力度和强度，实现开发建设的可持续利用。
　　周干峙（中国科学院、中国工程院院士）：这是一块非常宝贵的资源，好的地方，要考虑到发展前景，预留地方。这是一个聪明的规划。利用梅山水道，把岛和山连接起来，在发展港口的同时也发展了后方，同时也注意了环境保护。
  　周日良（浙江省住房和城乡建设厅总规划师）：宁波作为一个滨海城市不见海总是一块心病，现在宁波在近海、近郊规划一个滨海的生活休闲区挺有必要。其规划的亮点在于生态，统筹考虑自然禀赋资源，念好山海经，实现山海互动，并对交通、旅游产业作了全面布局和考虑。
　　郑炜航（国家发改委中交协游轮游艇分会副会长）：从春晓出发，宁波开始迈进游艇经济时代。宁波特别是滨海新城，发展游艇经济，具备天时地利人和。2009年国务院首次提出，支持有条件的城市将游轮、游艇等旅游装备业作为鼓励产业，宁波条件都已具备。因此要加大对公共游艇码头的规划，制定滨海城市亲水行动。游艇不是奢侈品，游艇是城市白领可以享受的水上休闲运动产品，要让更多人通过游艇来实现亲海、享海的蔚蓝梦想。