经过近4年建设，总投资近20亿元的大榭第二大桥昨天建成通车，大榭开发区从此拥有了对外交通双运输通道。

　　大榭二桥于2009年11月30日打桩开建，总长5.5公里。它一头连接北仑集装箱货运第二通道，一头连接榭西榭北工业区。大桥主桥为主跨392米、总长808米的双塔单索面钢箱梁斜拉桥，桥塔采用“帆”形混合塔，结构新颖美观，是国内首座上塔柱采用钢结构、中下塔柱采用混凝土结构的大型混合塔斜拉桥，也是国内跨径最长的单索面桥。

　　大榭二桥总投资近20亿元，是大榭史上投资规模最大、建设难度最高、工程周期最长的基础设施项目。

　　据了解，大榭二桥为双向四车道，远期可改建为双向六车道。目前大桥主线行车限速为60公里／小时。通车后，市民可以走穿山疏港高速公路，到柴桥互通立交下高速并通过地方道路前往大榭二桥，也可以从北仑货运二通道(老329国道)前往。大榭二桥禁止各类非机动车辆和行人通行。