新火车南站建成在即，周边配套市政道路的施工，也进入收官阶段。昨天来自市政前期办的消息说，新南站南广场周边的五条配套道路，基本完成沥青铺设，预计十来天后，具备通车条件。这五条配套道路，今后将成为车辆进出新南站的重要交通通道。

　　这五条配套道路，分别是永达路东段（三支街南延—解放路延伸段）、三支街南延工程一期（长春路—甬水桥路）、苍松路一期（柳汀街—甬水桥路）、苍松路二期（甬水桥路—恒春街）、甬水桥路（苍松路—三支街南延）。

　　从昨天下午的现场情况看，除甬水桥路部分路段外，其余四条道路均已完成全线沥青的摊铺。下一步，这五条道路将陆续进行道路标志、标线的划设，计划本月20日前完成除绿化升级外的全部扫尾工程，具备通车条件。各配套道路的绿化升级，预计春节前完成。

　　这批道路中，按城市主干道标准实施的永达路东段改造工程，打开了新火车南站的东大门。今后，其还将借规划待建的澄浪桥，往东跨过奉化江，连通江东、鄞州；往西，则接在建的机场快速干道永达路连接线，方便市民快捷地上到机场路高架。

　　同样按城市主干道标准实施的三支街南延工程一期工程，北起现三支街和长春路交叉口，往南过护城河，然后下穿铁路以及永达路东段；在其与永达路东段相交处，设有匝道高架桥，以方便南往北车辆直接上到新火车南站的南高架落客平台。

　　按城市次干道标准实施的苍松路工程，和在建的机场快速干道永达路连接线、新火车南站高架落客平台均连通。从新火车南站高架落客平台下来后的车辆，可转到苍松路后进入市区；而在苍松路上的车辆，可转入永达路连接线快捷地去往机场。

　　甬水桥路改造工程相对比较复杂——永达路连接线地下隧道的两个分叉，均设在甬水桥路上。因此，这条路是社会车辆、出租车、公交车等各类车辆进入南站南广场地下停车场的主要通道；也是通过永达路连接线地下隧道的车辆，出隧道、上到地面道路进入市区的主要通道。

　　另据透露，众所关注的机场快速干道永达路连接线工程，目前正在加速推进，预计到2015年建成。该工程全长约2.2公里，大致分成三段：西段从机场快速干道到益民街，采用“高架主线＋地面辅道”形式建设，其中含机场快速干道—永达路立交一座；中段从益民街东侧到环城西路西侧，为地下隧道敞开段；东段从环城西路西侧至新火车南站，采用“隧道主线＋地面辅道”形式建设，即主线为地下隧道、隧道上面同时建地面道路。