步行交通不便是小陆家嘴地区面临的问题之一，到金茂大厦需走过街人行天桥。

    延安路隧道常年拥堵、上下班时打车困难、买点感冒药要走很远、想和朋友同事一起吃饭只能去正大广场……这些生活上的不便，是小陆家嘴地区10万名金融从业人员几乎天天都要面对的问题。一项调查显示，陆家嘴金融城核心区域的63幢商务楼中，商业设施达到“达标”和“示范”标准的楼宇仅有11幢，其余52幢均不够“达标”标准。

    针对该地区交通和商业配套设施不能满足需求的现状，浦东新区昨天正式启动 《关于完善陆家嘴金融城商业配套的财政扶持办法》，以租金补贴和百万元奖励的形式鼓励金融城商务楼引进必要和紧缺的商业设施，同时开出1元票价的陆家嘴环线，满足金融白领在陆家嘴区域内的出行需求。

    现状一

    52幢商务楼不够“及格线”

    在陆家嘴地区上班的外企白领杨小姐告诉记者，尽管她属于比较典型的“宅女”，不太外出购物，但上班期间的午餐选择少仍然是令她比较头疼的问题。杨小姐所在商务楼的商业设施主要是一家便利店和一家咖啡厅，如果不想在食堂就餐，通常只能到正大广场或其它办公楼内的社会餐厅就餐。

    据了解，小陆家嘴地区的金融从业人员达10万余人，这些人面临的共同问题是，所处的大楼涉及购物休闲、文化娱乐等方面的设施非常少，商业设施较为集中的正大广场距离办公楼又有一段距离。

    目前，作为陆家嘴金融城核心区域的小陆家嘴和竹园商贸区的63幢商务楼中，达到有员工餐厅、便利店、银行或ATM终端、咖啡店或茶座这一必备业态标准的楼宇仅有38幢。也就是说，还有近一半楼宇连必备业态都尚未具备。如果以“达标”标准来衡量，则有52幢商务楼不够“及格线”，占被调查楼宇总量的82％以上。

    财政奖励入驻商业企业

    针对陆家嘴金融城商业配套不足的情况，浦东新区商委副主任陈中茂昨天宣布，即日起正式启动《关于完善陆家嘴金融城商业配套的财政扶持办法》，对员工餐厅、便利店等必备业态齐全的商务楼宇业主一次性给予20万元奖励；对必备业态齐全，并引进高档会所、药店或自动售药机、书店、邮局等紧缺或鼓励业态的商务楼，一次性奖励100万元等。为了鼓励商务楼加快提升档次，世博会召开前完成达标档次提升的，奖励标准上浮20％。

    同时，对员工餐厅、药店、书店、服装定制店、快洗店等完全市场化运作存在困难的入驻商业企业，新区政府将给予每平方米2－8元不等的租金补贴。这一鼓励政策，同样适用于张江银行卡产业园。

    现状二

    交通不便，停车困难

    步行交通不便是小陆家嘴地区目前面临的问题之一，其中最典型的就是与金茂相距仅500米左右的轨交2号线陆家嘴站，走到金茂大厦却要近半个小时。同时，延安路隧道常年拥堵，多数白领依赖的轨道交通上下班时间拥挤异常，商务楼宇之间缺乏地面交通直达途径等。此外，小陆家嘴地区下班高峰期间打车难，也是困扰众多金融白领的问题。对一部分开车上下班的白领来说，还面临停车位严重不足的难题。

    将开出1元陆家嘴环线

    针对小陆家嘴地区公共交通不畅的情况，本月底前，有关部门将开通陆家嘴环线公交线路，全长3.9公里，设8个站点，单一票价为1元。同时，上海世博会召开前，公交82路、85路、795路、314路、992路将恢复与轨交2号线陆家嘴站衔接，一部分公交线路走人民路隧道和新建路隧道，以缓解延安路隧道交通压力。另外，为了适应轨交9号线年底通车，调整商城路浦东南路站点与轨交站点的距离，新辟花木3路、调整花木1路进入杨高南路公交枢纽站，与轨交9号线2期终点站衔接。