从淀山湖汇出，纳苏州河、淀浦河、太浦河、蕴藻浜，蜿蜒数百公里，一路流淌，鱼跃上海全境。这，就是黄浦江，上海的灵魂。在今天开幕的“重塑浦江——黄浦江两岸综合开发图片展”上，一幅最为完整的黄浦江两岸综合开发画面呈现在世人面前。最值得一提的是，在这条蜿蜒河带的中部，北京路到外滩源这一区段将被打造成世界级的商业名街；而在版图的最北端，在地处浦东的三岔港地区，未来将建设一个游艇基地。

    黄浦江两岸功能向服务型转变

    上海市黄浦江两岸开发工作领导小组办公室有关负责人介绍，黄浦江两岸综合开发规划控制范围北起吴淞口，南至徐浦大桥。两侧岸线长度85公里，土地控制面积74平方公里。规划控制范围内分核心区和协调区，其中核心区又分为中心段、南延伸段和北延伸段，涉及浦东、徐汇、卢湾、黄浦、虹口、杨浦和宝山等7个行政区。该规划旨在通过环境改造和功能重建，优化配置沿江空间资源、环境资源和历史文化资源。从而，实现两岸功能由生产型向服务型的转变。

    根据优化方案，中心段规划控制面积22.6平方公里，以改善自然生态环境、开辟活跃的公共活动岸线、创造具有强烈都市特征的滨水景观带和休闲旅游带为重点；北延伸段27.3平方公里，以调整工业布局、加强生态环境建设、适度发展现代服务业、形成生态环境优良的滨江特色区为重点；南延伸段17.4平方公里，以发展集文化旅游、居住休闲和高科技研发为一体、生态环境优良的功能区为重点。

    据记者了解到，整个黄浦江两岸开发工作将分成三步来推进：第一步：四个重点地区，包括世博园区及南浦大桥地区、十六铺—东昌路地区、北外滩—上海船厂地区，以及杨浦大桥地区。第二步：杨浦大桥和南浦大桥之间的非重点地区。第三步：南延伸段和北延伸段地区。

    世博后续将建商务会展博览区

    谈及上述地区的未来，有关负责人表示，“十一五”期间，黄浦江两岸综合开发的目标是：全面完成世博园区开发项目，基本完成四个重点地区的开发，杨浦大桥与卢浦大桥之间开发初具规模。南延伸段开发形成轮廓，北延伸段开发开始启动。

    尽管目前“十二五”的规划方案仍在讨论制定过程中，但从记者现有掌握的材料来看，一个更美、更好的黄浦江及两岸开发方案正在逐渐向我们走来——

    重点地区一：世博园区及南浦大桥地区。围绕世博会，建设一流的水上交通设施和沿江景观。按照举办世博会和园区后续利用的要求，这里将构建国际文化商务交流、会展功能博览区以及城市新的公共活动中心。在南浦大桥及其周边地区，配合世博园开发建设，构筑多模式的现代复合交通服务体系。利用沿江防汛标高的现状，规划高低起伏的地形，形成与世博园区协调一致的景观效果。

    重点地区二：十六铺—东昌路地区。十六铺地区将形成以十六铺为中心的水上休闲旅游功能区，形成与老城厢古典风貌、外滩近代风貌和陆家嘴现代风貌相和谐的景观风格。东昌路地区将结合滨江公共环境建设，开辟贯通的滨江步行系统。创建具有商务办公休闲和文化功能的综合区。

    重点地区三：北外滩—上海船厂地区。北外滩地区将结合国际客运中心建设、形成航运贸易服务综合功能区。上海船厂地区将作为陆家嘴金融贸易区的延伸，建成现代化的商务办公区。

    重点地区四：杨浦大桥地区。这一地区，将建设大桥公园、特色滨江居住区、科教办公园区。目前，“渔人码头”项目已经开工建设。

    浦东耀华将建滨江综合功能区

    在规划建设“重点”之余，对于沿黄浦江两岸的一些非重点地区，有关方面也有着极具前瞻性的考虑——

    如南浦大桥和杨浦大桥之间非重点地区的未来发展，这些地区将深入挖掘地区历史文化内涵，进一步提升和发展金融商贸和休闲旅游服务等功能，其中，外滩地区的综合整治，将使北京路到外滩源这一区段成为世界级的商业名街。复兴岛地区作为黄浦江独特的滨江地区，将以休闲、旅游、生态等功能为主导，打造一流的都市滨水环境与景观。

    又如南延伸段，南延伸段的开发重点位于浦西的徐汇地区和浦东的耀华地区。位于浦西的徐汇地区，岸线长8.4公里，规划控制面积7.4平方公里。这里，分布着众多的码头、仓库和堆场。目前已完成相关规划的编制和景观设计国际招标。滨江公共空间项目即将开工建设。位于浦东的耀华地区岸线长1.8公里，规划控制面积1.9平方公里。建成后将是一个集居住、商务、办公、文化、旅游和生态等功能于一体的滨江综合功能区。地处这一区段内的轨道交通7号线浦江耀华站，作为轨道交通站点与周边地块联动建设、地上与地下空间综合开发，以及集约利用土地的试点项目，目前正在建设之中。

    再如北延伸段，宝山滨江段的宝钢废料渣堆已改造成为炮台湾公园，地处浦东的三岔港游艇基地建成后，将形成以游船业为主的休闲产业链。吴淞口地区，地处长江与黄浦江交汇口，浦西部分将形成水上客运枢纽，浦东部分则建设标志性的滨江森林景观。