如今来到杭州，总会去两个地方转一转。一个是代表杭州自然人文气息的西湖，另一个是代表杭州现代文明的钱江新城。

    说到钱江新城，必然绕不开国际会议中心、城市阳台、市民中心等标志性建筑。而不久的将来，大家的参观线路中，还会多出一个钱江金融城。

    这座总体量达120万平方米的钱江金融城，位于京杭大运河与钱塘江的交汇处，定位为浙江省内最大的金融平台，是目前钱江新城二期开发建设的重点项目。

    120万平方米的钱江金融城开建
    打造省内规模最大档次最高金融平台

    钱江新城二期，东至九田路与和睦港，南至钱塘江，西接钱江新城一期，北至艮山东路，总面积约7.1平方公里。该区域是钱江新城未来十年发展的方向，致力于建成功能齐全、交通便捷、环境优美、设施完善，并富有生活气息的城市沿江综合功能区。区域以钱江二桥为界，分为东西两部分。二桥以东的沿江区块为四堡、七堡单元；以西的沿江区块，即景芳三堡单元，也是钱江金融城的所在。

    “近年来，虽然有一大批金融项目陆续落户，钱江新城的金融业集聚中心地位进一步凸显，但总体来说金融辐射效应还有待进一步加强。根据市委、市政府金融业发展规划，为将杭州打造成为长三角南翼金融中心，不断强化钱江新城在杭州金融业发展中的核心作用，专门在钱江新城范围内设置了钱江金融城专项用地。”钱江新城二期建设有关负责人道出了建设钱江金融城的初衷。

    钱江金融城的建设目标是打造成杭城最高端的超级白金甲级写字楼群，逐步成为全国股权投资聚集区、浙江省财富管理中心和一站式金融业务平台。“在钱江金融城规划之初，钱江新城就对项目开发做了诸多前瞻性研究。所有地块在出让时，就要求在后期开发中，建设地下地上一体化的立体商业步行街系统，由地下通道、空中连廊、屋顶花园、下沉广场等组成，形成一个完整的综合体。”该负责人表示。

    因为金融城位于运河与钱塘江交汇处（东侧），它独特的地理位置，赋予了它旅游的概念。“在江河交汇处的西侧，规划建设一个渔人码头，将提供餐饮、休闲、观光等配套服务。”该负责人还表示，未来可能考虑外移三堡船闸，将货运功能东迁至运河二通道，让这里形成一个内河，引入运河水上巴士和钱塘江游船，形成一个和市中心运河段一样的观光通道。

    在钱江新城建设规划中，金融城和渔人码头可能还会考虑连通。这样，钱江金融城将不仅仅是一个金融产业平台，还是一个具备旅游生态概念的综合体。

    目前，钱江金融城建设已进入实质阶段，完成了业态策划报告和概念设计方案，项目开发技术前期工作正在紧锣密鼓地进行。同时，区域道路交通配套逐步推进——凤起东路预计在年底建成，今年开工整治建设的钱江路预计明年完成；未来，规划中的地铁6号、9号线，都将穿城而过，与金融城形成有机结合。

    设立企业发展服务中心
    为楼宇和入驻企业提供一对一服务

    在二期继续开发建设的同时，一期核心区也越来越成熟。

    自2008年投入使用以来，一期核心区已成功引进工商银行、建设银行、交通银行、中国人寿、中国平安、新华期货、浙江股权交易中心、浙江金融资产交易中心等省市级金融机构40余家。

    华润万象城、砂之船奥特莱斯、杭州国际会议中心、杭州图书馆、洲际大酒店等高端配套，加上地铁2号、4号线的建设，使得钱江新城的投资环境更显成熟。

    为鼓励企业落地生根、做大做强，江干区、四季青街道突出针对性服务，推进政府服务从项目报批、注册登记、资金资助等传统服务，向产业转型、人才引进、子女入学、融资支持等深层次服务全方位拓展。

    其次，注重政策扶持，目前江干区已出台了“1+X”系列产业政策，针对金融、总部、文创、信息、商贸、中介等各行业的不同特点，“量身定制”相关政策。同时，对于重点招引企业，还通过“一企一策”给予特定的政策扶持。

    另外，为了能给钱江新城楼宇入驻企业提供全方位、综合性的优质服务， 四季青街道专门在钱江国际时代广场设立了钱江新城企业发展服务中心。

    四季青街道办事处主任沈斌介绍，该服务中心按照“前台+后台”的服务模式，以各楼宇综合服务专员为元素，收集企业提出的涉及招商、税收、工商、党建、工会、文体等各类问题，再由区招商局、财政局、工商局、社区等相关单位予以具体解决；同时，确定楼宇综合服务员23名，分成8个小组，对辖区现有的39个楼盘、56幢楼宇和入驻企业提供一对一的管理和服务。