随着城北几个站点的陆续开工，地铁5号线建设正式“挺进”东新路！

    再过一个星期，5号线打铁关站主体结构要开始施工，再行路站要开始管线迁改，工程涉及的影响面还不小，接下来的东新路，就没有以前那么好走了。

    拥有36个站点的5号线开始全面“发力”，主城区15个站点，除宝善桥站和东新园站以外，其余站点均已开工，整条线最快的杭师大站已经完成主体结构，预计2019年底建成通车。

    5号线打铁关站
    通胜桥到绍兴路
    辅道减少一个车道

    地铁5号线打铁关站与1号线打铁关站垂直，位于东新路的右侧，从7月1日起到2018年10月30日，5号线打铁关站就要开始主体结构施工，随之而来的交通导改，大家要注意一下。

    从打铁关站所在的通胜桥开始到绍兴路，南向北这一段辅道将实施半封闭施工，别担心，那一段的跨线桥通行不影响，不过是南向北桥下那段辅道改为1个机动车道。西侧的这一段东新路不在施工范围之内，大家可以放心通行。

    5号线城市之星站
    杭锅新村门口
    一个车道占道施工

    最近这段时间，很多市民发现德胜高架的东新路下口，杭锅新村到岳帅桥这一段路，无论是不是高峰期，都挺堵的。这是因为5号线城市之星站从5月21日起已经开始管线迁改，最右侧的一个机动车道占道施工。

    为了尽可能减少对大家的影响，交警部门在这里做了一个调整，把原先的非机动车道“借来”当作机动车道，过了江南巷靠近岳帅桥公交车站，再重新回到主车道。

    5号线再行路站
    西文街管线迁改，保持4车道通行

    5号线再行路站，位于东新路和西文街交叉口以西，从6月28日到11月30日，西湖漾河桥到白石路这段的西文街，部分路灯及管线将实施迁改施工，具体位置就是现在的西联广场到白石路，机动车道保持双向4车道通行。（原标题：地铁5号线建设“挺进”东新路 记者：丁岚/文 叶丛/制图）