杭州“大运河新城”引领“大城北”强势崛起
千年古邑,活力城北。
引领杭州大城北地区强势崛起的“发动机”在哪里?
市运河集团党委书记、董事长陆晓亮盯着桌子上的规划图,用手指在大运河新城“15.6平方公里”的地方画了一个圈——大运河新城。
这个在地图上像“丁”字的区域,未来将作为城市北部发展的战略重心,肩负着带动整个北部地区空间发展、产业创新的重大战略使命,引领杭州大城北地区“华丽转身”。
全力以赴 实干至上
实施五大战略构建运河魅力空间
南至德胜路、北至绕城高速、西至西湖区行政边界、东至沪杭高铁,总面积135.5平方公里,这是大城北地区四至范围;石祥路以北至绕城高速范围的京杭大运河两岸地区,总面积约15.6平方公里,这是大城北区域核心区——大运河新城。
为什么是它?因为大运河新城是杭州主城区内为数不多的集区位、文化、生态等多重优势,且具备连片开发条件的战略区域。
2018年《杭州大运河新城核心区城市设计》正式亮相,坚持以河为中心的生态建设思路,做美做足运河亮点。以大运河、杭钢河和电厂河为骨架,与大城北地区的西塘河、上塘河共同形成的“三纵两横”水网系统,是展现古邑风情、活力都市的重要载体;未来大运河新城将打造成为集文化、景观与活力于一体的亲水生态廊道。
“运河首展地,杭州副中心,科技新蓝谷”是目标定位;而“文化引领”“产业振兴”“中心再造”“交通支撑”“品质提升”将重点实施五大战略。以市民关心的“交通支撑”为例,区域地铁将加密轨道交通线网,20分钟即可畅达钱江新城等城市中心;纳入高铁15分钟、机场半小时交通圈;高快速路将形成绕城高速及上塘、秋石、留石、康桥路围合而成的区域快速疏散网络……通过这些“组合拳”在交通上实现“北部畅行”目标。
最终,五大战略下,大运河新城将形成“运河绸带、文化走廊,工业年轮、魅力珠串,城北之芯、创智枢纽,科技蓝谷、花园水城”的总体结构,并重点构建三大特色魅力空间——6公里运河文化走廊、5公里工业年轮带、18公里山水环链,这些魅力空间将大城北地区打造成山、水、城有机的共生体。
精心谋划 全面发力
推进十大标杆项目规划建设
为推动大城北区域实现高质量新发展,发挥重大项目“引爆”和区域能级提升作用,市运河集团结合城市设计方案,发布核心区域内包括平炼路“工业年轮带”景观大道、大运河文化走廊、大运河博物院、国际会展中心、杭钢工业遗存文化中心、运河湾国际休闲商业综合体、2个地铁TOD综合体(拱康路站和杭钢站)、半山电厂去工业化改造、国际生态岛等十大重大项目。
作为曾经的杭州工业文化高地,大城北将怎样依托这十大项目呈现这份城市印记?
“5公里工业年轮带”就是一本很好的“立体书”。项目以平炼路为基础,通过一条东西向的线性公园将区内工业遗存整体串接起来,构建东西向的工业年轮带,并以此为纽带,连接半山与运河;而平炼路中央景观走廊改造成为慢行景观大街,利用杭钢厂区老铁轨,开通小火车或有轨电车,串联半山公园、杭钢遗址公园等多处景点。以后市民朋友们就可以坐着小火车,慢悠悠地欣赏这条宽22米、充满工业风情的慢性中央大街了。
“6公里的运河文化走廊”则是杭州大运河首展之地。它利用现有港池形成多功能旅游目的地,打造运河湾旅游综合体——在运河东岸,炼油厂区内的催化塔、焦化塔改造后将作为工业遗产体验中心和节庆活动的景观背景,外围考虑布置运河购物城、运河音乐厅等建筑;并预留运河国际文化岛,将作为国际组织的永久会址。不仅如此,为贯彻运河文化带战略,大运河博物院也提上日程,目前进入可行性研究阶段。
“18公里山水环链”则将打造成杭州最完整、最连续的集慢行、休憩、文化于一体的城市公共休闲空间。
眼下,大运河新城的建设正紧密锣鼓推进中:将继续大力推进香积寺路西延(莫干山路西侧-上塘路东侧)工程、丽水路(石祥路-金昌路)等5个“交通畅达行动”项目;完成运河景观带(康桥路-余杭界)工程一期等7个“生态文化彰显行动”项目;开工谢村幼儿园等6个“幸福保障行动”项目;开展杭钢、炼油厂地块土壤修复、半山电厂去工业化等5个“产业腾飞行动”项目……同时,结合十大重点项目的谋划和推进,积极引进和培育文化创意、旅游休闲、会展商务等主导产业,突出城北地区产业功能,增强可持续发展动力,有机更新城市。
古老的大运河边,千年古邑即将焕发新时代的精彩。
(原标题:“大运河新城”引领“大城北”强势崛起 通讯员:杭建宣、计慎忆 记者:熊艳)
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