一个巨型摩天轮，对一座城市来说，不仅仅是收点门票，或印上明信片。

　　你看，伦敦有“伦敦眼”，新加坡有“飞行者”，一经建成，就成为整座城市“最上镜”的风景。

　　杭州的摩天轮在哪里？一路沿江而上，就在江河汇流区。

　　眼下这片“白纸”，未来将打造一个“综合体航母”，配套摩天轮、景观步行桥、激光水幕秀等旅游娱乐休闲项目。可以说，这片主城区唯一尚未开发的沿江板块，迎来了蝶变的好时机，等来了发展的春天。

　　蓝图跃然眼前，江干箭已在弦。

　　由中共江干区委、江干区人民政府主办，杭州市江干区住房和城市建设局、杭州市规划和自然资源局江干分局承办的“向江来，成就将来——2019年江干区城市发展高峰论坛”，3月25日在钱江新城举办。

　　本次论坛以“服务企业、扩大固投、促进发展”为理念，旨在彰显钱塘江文化，宣传江干城市发展，打造一流营商环境，推动江干发展为城市化、国际化、现代化“三化融合”的国内一流现代化中心区和世界名城首善之区。

　　A
　　把握当下
　　江干竞争优势凸显

　　自古繁华的钱塘江畔，江干之变跃然眼前——

　　一片片腾空待建土地整理而出，一条条交通大道联片成网，一座座城市公园、公建配套应运而生，一个个城市符号和地标建筑也在钱塘江畔的滩涂之地拔地而起，通过近两年实施城中村改造，江干拓展出20平方公里的土地，为拥江发展创造了良好的资源空间。

　　从杭州的“菜篮子”、农业强区到市场大区，再到民营经济强区，江干已成为杭州资源要素集聚的高地、发展潜力最大的城区之一。同时，该区牢牢把握“城市东扩”“决战东部”等机遇，加快城区改造重建、城市功能重组和产业腾空重塑，坚定不移推进城市化、国际化、现代化“三化融合”发展。

　　特别是G20峰会、B20峰会之后，江干实现了“从菜地迈向CBD、从金球迈向全球、从西湖时代迈向钱塘江时代”的华丽蝶变，真正成为杭州经济、枢纽、行政、文化新中心。

　　就拿区位优势来说，江干有完善便利的交通网络，汇集了高速、高铁、航空、轨道交通、运河水运等各种现代交通方式。其中，硬件配套首屈一指。目前，江干区内已运营地铁线3条、24公里、19个站点，正在建设的地铁线6条、38公里、35个站点，正在规划设计地铁快线3条、18公里、4个站点。

　　此外，江干还以“最多跑一次”改革撬动投资项目审批改革，在“城中村”改造中全面实施“模拟审批”，在产业类项目中实施“告知承诺制”，通过前移模拟审批起点、前移项目招标程序、前移中介审批服务时间等手段，实现项目早落地、早开工、早交付。

　　就拿常青区块安置房项目来说，从立项至开工仅用时40天。

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　　激荡未来
　　江干蝶变再出发

　　马克·吐温曾在《密西西比河上的生活》中写道，在芝加哥，“人们总是擦亮神灯，唤出魔仆，设想和实现新的不可思议。”

　　如今的江干，就像是那盏“神灯”，正处于快速蝶变、腾飞跨越的风口潮头之上，抢抓“后峰会、亚运会”时期重要机遇，全方位推进城市化、国际化、现代化“三化融合”，高水平全面建设国内一流现代化中心区和世界名城首善之区。

　　其中就包括要善待民营企业、爱护民营企业、尊重民营企业家，着力打造最适应民营企业、民营经济发展环境的第一区。

　　比如，打造社会投资江干模式，落实“标准地+承诺制”改革要求，确保投资项目“一次性告知、一窗受理、90天必定完成”。

　　此外，还要持续推动不动产交易、市政公用服务报批、商事登记等制度改革，全面深化“无差别服务”，打造“移动办事之城”示范区，推动“最多跑一次”改革实现率和满意率走在全省前列。

　　在提供最优质的服务的同时，江干还要发展最完备的产业。

　　“作为建筑业强区，我们有通达这样的特级企业，有浙江城投、杰立、中豪等这些建筑一级企业；作为园林绿化强区，我们培育了杭州园林、元成环境、杭州中艺等优质企业。未来，江干建筑业要继续做大做强，将产业链条做长做精，促进建筑业‘一体化’发展。”江干区副区长袁雁飞说。

　　接下来，江干还要抢抓大湾区建设机遇，统筹抓好“湾区之芯”总体规划，以“每一寸土地都是自己的”工作理念，重点谋划钱江新城二期连堡丰城项目，贯通城东新城以及艮北新城东西、南北的杭城东部发展主轴，打造最具潜力的发展轴和“全域拥江”城市空间格局。
　　（原标题：江干要打造“全域拥江”城市空间格局 记者：孙钥 通讯员：陈文静）