钱江新城奋斗者:以一流施工队标准建设全国数字经济第一城
(原标题:钱江新城奋斗者:以一流施工队标准建设全国数字经济第一城 何冬健 记者:陆丹 通讯员:严初燕)
在“数字”深刻变革着各行各业的当下,打造“全国数字经济第一城”成为杭州新目标,通往“第一城”的主要路径也已明确——推进数字产业化、产业数字化、城市数字化“三化融合”。
这也是杭州市“六大行动”中十分关键的一项行动,作为打造展示新时代中国特色社会主义重要窗口的“施工方案”,一张蓝图绘到底,夯实建设世界名城之路。
杭州市钱江新城投资集团有限公司作为市属国有企业,不忘初心,牢记使命,让初心使命融通干部思想、让红色基因融入企业文化,为这张宏大蓝图的实现培土夯基、立柱架梁,坚定不移当好杭州拥江发展排头兵。
钱江新城投资集团成立5年来,麾下涌现了一大批奋斗者们,他们的不懈努力,推动了杭州城市新中心建设基本局面的奠定。
他们是城市建设的先锋,他们是“钱江新城奋斗者”!
杭州20万个停车泊位参与“共停”
大大缓解了停车矛盾
城市级共享泊车、城市大脑,正以数字化的方式成为杭州高质量发展的“引擎”、高水平治理的“大脑”、高效率工作的“核心”。
其中,城市级共享泊位平台“共停”,就是由杭州市城管委牵头,杭州市钱投集团下属杭停股份联合打造。
邱旭现任钱投资产经营下属停车公司副董事长、总经理,他和他的团队是“共停”项目强有力的“推进剂”。
“这是我们探索‘产城融合’模式,推动停车产业发展,缓解‘停车难’问题,交出的一份答卷。”邱旭说,“共停”平台,以全市除社会公共停车场外的其余各类停车场库为资源目标,将分散的停车信息和不同时段闲置的政府机关、企事业单位、楼盘小区、个人私家车位资源,统筹起来,通过“共停”平台,实现车位业主、物业、平台各方利益共享。
“说服居民提供闲置的车位进入流通领域,是最困难的一个环节。”邱旭回忆道,“非常感谢政府支持,如果不是社区工作人员三番五次电话询问,甚至登门拜访,‘共停’是没法发展到今天这个规模的。”
如今,杭州已经有20万个停车泊位参与到了“共停”平台中。“‘共停’在供给层面上大大缓解了城市停车矛盾”。
城市大脑停车系统该如何进一步推进?“共停经验”该如何以杭州身份向全国推广?眼下,邱旭和他的团队正积极备战,时刻准备为参与市委市政府“三化融合”行动助力。
助力“最多跑一次”
动动手指就能搞定招投标
随时随地动动手指就能享受便捷的招投标服务,在数字产业化高速发展的背景下,已迈入全面实践环节。
去年3月24日,伴随着钱投·资产公司“杭州火车东站枢纽西广场D座(新风路260号1幢)大楼装修项目招标代理服务”项目招标公告正式发布,钱投·建易信息技术自主研发的招必得——建易招标采购平台正式上线并投入试运行。
在钱投集团内部试运行阶段完成之后,招必得——建易招标采购平台将为杭州市乃至浙江省各类社会投资、国有投资项目提供专业的电子招投标及产权交易服务。“这个平台的上线试运行对杭州市乃至浙江省招投标行业意义非凡。”黄冰和团队伙伴作为主力军,参与其中。
黄冰认为,这归功于杭州在三化融合方面的前瞻性以及实际操作的坚定性。“为了有效解决投标过程中来回跑、多头跑、重复跑、等候时间长、手续繁杂等顽症痼疾,营造更好的创业环境,围绕推进‘最多跑一次’,助力打造移动办事之城,其实我们建易公司在2016年4月就已经推出了自营的建易保证金平台,实现了保证金数据在杭州市公共资源交易平台、银行交易系统间的无缝流转,最大限度地精简投标保证金的缴退流程,提高企业资金周转速度,节约投标成本,有力地维护了招投标各方主体的合法权益。”黄冰告诉我们,这一创新、惠民的举动也得到了相关部门的大力支持。
与此同时,“三化融合”也为钱投·资产经营带来了新的机遇。截至2018年底,资产公司运营资产总量达52万方,已完成37万方。
除此之外,黄冰和团队成员还深入参与了多个杭州重大民生工程项目的建设,如:火车东站开通运营、市民中心攻坚、G20国际峰会保障……打赢了一场又一场漂亮的攻坚战。在G20峰会保障工作中,他们每天坚守峰会保障第一线。“别人是闻鸡起舞,她是闻鸡才睡。”同事这样评价黄冰。在“最高标准、最快速度、最严作风、最好效果”的严格要求下,最终圆满完成了境内外媒体接待等峰会保障任务。
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