（原标题：彩虹快速路西延工程预计明年建成通车 杭富城际铁路和6号线年底同步建成 通讯员：丁岚 记者：潘婷婷）

    这几天，杭富城际线附属工程（彩虹快速路西延工程）有新进展，西湖区（之江段）两侧景观、隔离带绿化项目获批，预计今年开工建设。备受关注的杭富城际铁路也将在今年年底建成，具备通车条件。

    未来开车走彩虹快速路的之江段
    一路都是好风景

    杭富城际线附属工程（彩虹快速路西延工程）路线总体呈东西走向，东起麦岭沙互通，西至新320国道以南，全长约17.0公里，该快速路主路设计速度80公里/小时，其中，西湖区（之江段）长约9.0公里。

    西湖区（之江段）主路道路等级采用双向六车道一级公路，兼顾城市快速路功能。这几天，该道路的两侧景观、隔离带绿化项目获批，项目东起麦岭沙立交下口，西至灵龙路，全长5849米，将打造多个景观节点，预计今年开工建设。

    未来从之江大桥下来，一路都是好风景，不仅有公园配套，设置灯光小品、灯光互动景观等，而且还为居民提供可游可憩的空间，同时融入象山艺术公社、学院文化等，如设置琴键坐凳、栏杆等烘托该区域的艺术氛围。快速路周边还将布局绿道，将之江之美融入其中成为市民日常休闲锻炼的好去处。

    另外，隔离带也将成为亮点，共分为城味段、艺浓段、林森段等三部分，形成一条绿带浮翠、四季变幻的绝美风景大道。

    目前，杭富城际线附属工程（彩虹快速路西延工程）西湖区（之江段）主路正在进行主体结构施工，预计明年建成通车。建成后，将成为连接富阳与杭州主城的快速通道，横穿整个之江新城只需要12分钟。

    杭富城际铁路和6号线
    年底同步建成

    杭富城际线附属工程（彩虹快速路西延工程）是地上工程，地面之下就是大家十分关心的杭富城际铁路（以下简称“杭富线”）了。

    杭富线起自在建的地铁6号线美院象山站，终点为杭州市富阳区桂花路站，全长23.5公里，设12座地下车站，线路采用AH型车。此前，全线车站主体结构均已完成，今年4月正式开始铺轨，目前，正积极推进出入口等附属结构、铺轨、机电安装和装修等有关工作。

    今年年底，杭州地铁6号线和杭富城际铁路将具备开通条件。建成后，杭富线将作为地铁6号线的一部分贯通运营，推动富阳区加速融入杭州主城区，拓展杭州轨道交通的服务范围，增强杭州轨道交通线网的对外辐射能力。