（原标题：把城市轻轻地放在山水田园之间 记者：黄煜轩 通讯员：李国英）

    云，充满了诗意和想象。

    我们生活的杭州，正在规划建设一座云城。昨天，杭州市委市政府召开杭州云城建设推进大会，发布云城概念规划，全面吹响云城建设冲锋号。

    云城究竟是一座什么样的城？它将如何建设？如何科学统筹生产、生活、生态三大布局？会上，省委常委、市委书记周江勇用了一个形象的描述：“我们把城市轻轻地放在山水田园之间。”

    科创型郊区新城
    未来城市的典范

    杭州云城规划建设范围东至绕城高速、西至南苕溪、南至余杭塘河、北至杭长高速，围合区域面积58平方公里。

    建设杭州云城是杭州按照中央和省委省政府要求、根据宏观形势和发展阶段变化、着眼构建“双循环”新发展格局作出的一项重大决策，是探索未来城市发展之路的创新实践，对于加快城西科创大走廊建设发展、高水平推进城市现代化具有重要的示范引领意义。

    云城总的目标定位是坚持以人为核心的价值取向，聚焦现代综合交通枢纽、杭州新地标、城西CBD和高端人才集聚地等复合功能，着力打造产城融合、职住平衡、生态宜居、交通便利的科创型郊区新城，为我国特大城市郊区新城建设和城市群转型发展提供实践范例。

    周江勇说，之所以取名为“云城”，就是要用“云”的形象手法来定义“城”的内涵特征，以我们最大的真诚和热情构建诗意空间、诠释未来城市。

    按照“宽视野决策、大区域统筹、小单元作战”的模式，杭州举全市之力推进云城建设，努力把云城建设成为具有标志性意义的传世精品。

    早在2019年初，杭州明确提出“东整、西优、南启、北建、中塑”的发展思路，选择若干重点区块精心打造城市功能平台。

    建设杭州云城，是“西优”的核心任务。

    根据最新发布的杭州云城概念规划，位于杭州城西的云城，将立足“坚持大统筹、克服小平衡、避免碎片化”要求，以西站枢纽为核心谋划云城整体发展，带动周边区域协同发展，全面展示“头雁风采”、奋力打造“重要窗口”的鲜明标志，建设彰显山水之城、文明之城和数字经济第一城特色的未来城市典范。

    将是城西CBD的云城
    30分钟可通达周边

    未来的云城，将是“轨道上的城市”。

    以杭州西站枢纽为核心，云城将构建“一中心+多网环绕”现代交通网。规划“五横五纵”主干路网构筑起云城速达主城区、通往省市其他区域的便利交通线。

    地铁2号线、5号线、3号线、机场轨道快线，以及更多规划中的轨道交通线网，让实现云城通勤15分钟、30分钟通达周边。

    将成为城西CBD和高端人才集聚地的云城，将依托大走廊科技创新优势，通过“城—岛—村”绿色创新空间，链接国家级实验室、重点科研高校、科技引擎企业，预留重大科技项目发展空间，打造促进创新链与产业链深度融合的全球创新策源地。

    区域内，规划综合科研、产业、商务用地约10平方公里，综合配套服务用地约6平方公里，规划就业岗位总量约42万。

    规划建设高品质未来社区
    构建“公园城市”

    云城内将实现产城融合，职住平衡。它将充分发挥区位优势，强化文化、教育、休闲、旅游等公共服务，持续推进学校、综合体、邻里中心等公共配套设施建设，建立多元化住房供应体系，规划居住面积约1500万平方米，预计可满足40万人口的职住需求。

    云城将规划新建多所15年制和9年一贯制学校、初中、小学、幼儿园以及专科医院、商业综合体等，让云城成为高端人才安居乐业、实现梦想的乐土。

    同时，按照“产城融合、功能复合、职住一体、标杆示范”的要求，规划建设高品质未来社区，先期启动的杭腾未来社区规划单元约1平方公里，集成未来社区九大生活场景，建筑面积约200万平方米，职住人口约3万人，打造全省、长三角样板和未来城市生活典范。

    此外，云城还将全面践行“两山”理论，贯彻以人为本的发展思想，通过“超级十字绿野”打造都市新田园，构建“公园城市”，开门见山、开门见绿，以一流生态环境吸附一流人才。

    区域内规划绿地占比约18%。

    居民可以住在动车所之上
    还可以在杭州第一高楼里工作

    在杭州云城中，西站枢纽是最重要的组成部分。西站枢纽站房及地铁工程总建筑面积约74万方，以“站城一体、综合配套、三生融合”的理念打造，中间部分是西站站房，南北两侧是站城综合体。

    西站站城综合体是西站综合配套的重大工程，分为南、北区两个项目，总体配置商业、酒店、公寓、办公、健康、展示、公共空间、市政配套等功能。

    云门就位于西站站房的南侧，它既是杭州西站站房南立面，又是城市的门户，未来将作为科创展示交流中心，并提供城市配套服务。

    在西站西北方向4公里处，杭州西动车所就坐落于此，这是杭州铁路枢纽重要保障设施，是杭州的第二座动车所，也是浙江省内规模最大的动车所。

    建设动车所的同时，这里还将同步谋划盖上综合开发。这是统筹铁路场站与城市发展，优化站场和周边地区用地布局的新尝试。同时，杭州西动车所与机场快线苕溪站、地铁仓前车辆段将一同打造双铁联动、轨道交通快线引领的超级TOD集群，并植入未来社区理念。

    这意味着未来的云城居民，就可以住在动车所之上，享受未来社区的舒适生活了。

    不仅可以住在动车所之上享受未来社区的生活，未来云城的市民，还有机会在杭州第一高楼里工作。在云城内，规划中的摩天建筑群，最高399米，将成为杭州第一高楼，是崭新的未来城市标杆。

    西站枢纽站房
    计划明年9月底主体结构封顶

    目前云城的建设进度如何？

    我们从杭州云城建设管理指挥部了解到，云城区域内亿元以上在建及拟建项目共64个。

    湖杭铁路是杭州新一轮铁路规划中进展最快的项目，全线136公里，总投资374亿元，计划2021年下半年全线铺轨，2022年4月联调联试。

    西站枢纽站房是轨道上的杭州的核心项目，是长三角交通一体化的重要节点工程，地面以下工程已完成，地面以上工程已开工，计划年底完成站台层结构施工，明年9月底主体结构封顶，亚运会前竣工投用。

    杭州西动车所和盖板项目中，盖板一期计划亚运会前投用。西站枢纽站西、站南、站东等疏解通道项目计划亚运前部分投用。