七千年前，宁波先民创造了灿烂的河姆渡文化，开启了搏击大海的征程。

　　上世纪70年代，党中央决定开发建设宁波港。从此，建设现代化国际港口城市，成为贯穿宁波改革开放30多年的一个战略任务。2011年，浙江海洋经济发展上升为国家战略，身处浙江海洋经济核心区，宁波又被推到了时代的最前沿。

　　一组数据见证了宁波这个港口城市的无限活力：过去五年来，宁波地区生产总值连跨四个“千亿元”台阶，2011年达到6010亿元，财政一般预算收入、地方财政收入分别达到1432亿元和658亿元，工业增加值总量跃居全省首位。

　　辉煌成就面前，历史的转折与机遇让“宁波活力”再迸发。

　　宁波这艘巨轮将驶向何方？宁波该打造怎样的“强港强市”？

　　在经济全球化的背景下，定位一个城市的明天，需要有国际化的高度和视野。宁波市委向全市人民提出要“思进思变思发展、创业创新创一流”，并作为宁波新一轮发展的精神动力。宁波正以昂扬的斗志，站立在一条新刷的起跑线上。

　　在宁波市第十二次党代会报告中，一幅幅美好蓝图摆到了所有宁波百姓的面前：通过五年的奋斗，基本建成现代化国际港口城市，提前基本实现现代化，努力成为发展质量好、民生服务好、城乡环境好、社会和谐好的中国特色社会主义示范区。

　　“两个基本”在内涵上是一致的，基本建成现代化国际港口城市实际上就是基本实现现代化的“宁波表述”，体现的是现代化的“宁波特色”。

　　目标既定，宁波振奋精神迈开通向现代化国际港口城市的坚实步伐——

　　转型升级 科学发展

　　高质量的经济，是城市运转的强大动力，也是塑造现代化国际港口城市的“基建工程”。

　　过去五年，国内外发展环境深刻变化，宁波全市上下深入贯彻科学发展观，全面落实中央和省委的重大决策部署，积极实施“六大联动、六大提升”和“六个加快”发展战略，全力推进经济发展方式转变，城市综合实力显著增强。

　　2011年，城市化率达到68.8%，在全省率先进入城乡全面融合发展阶段。全市人均生产总值按常住人口计算超过12000美元，有5个县（市）区和开发区的财政收入进入百亿元俱乐部。

　　作为沿海发达地区，宁波也面临着发展空间、要素保障等制约，倒逼宁波放弃片面地追逐GDP，坚定不移地走科学发展之路，转变经济发展方式，努力实现经济更有质量的增长。

　　在杭州湾新区，今年1月新开工建设的上海大众30万辆整车项目进展迅速。随着上海大众落户，韩国万都、法国佛吉亚、美国伟世通、日本矢崎等一批高端汽车核心零部件企业也相继前来，汽车产业及核心零部件生产基地初显雏形。

　　这是宁波实施“4+4+4”的工业转型升级工程的巨大成效，一批产值超千亿元的国家级产业基地方兴未艾。相关统计显示，去年全市“4+4+4”产业同比增长25.2%，高于规上工业产值增速3.1个百分点，绝对额已占同期规上工业的62.9%。

　　调结构、转方式是实现又好又快发展、经济质量提升的根本之举。宁波一手培育战略性新兴产业，一手加快淘汰落后产能。

　　在首届中国（宁波）智慧城市技术应用产品博览会上，宁波绿色云计算产业基地等16个项目签约落户，总投资达65亿元。在首届中国海洋经济投资洽谈会上，又有24个海洋经济项目落户宁波，其中镇海炼化一体化项目总投资达579亿元……

　　去年10月，浙江造船有限公司在奉化湖头渡的造船基地，两艘全球首制海工船举行命名交船仪式，“宁波船”首次进入国际鼎级海洋工程船领域。浙船在深耕的深海石油工程领域，属于宁波“十二五”期间全力培育发展的战略性新兴产业。根据规划，到“十二五”末，宁波市规上新兴产业产值达到6000亿元，占规上工业产值的比重达到30%。

　　“十二五”开局之年，宁波工业经济总量已跃上1.5万亿元新台阶，规上工业增加值跃居全省首位。还在一进一退之间，打出一套产业结构调整的“组合拳”，走上了新型工业化道路，最终实现先进制造业与现代服务业“双轮”驱动、新兴产业扩张与传统产业提升“两措并举”，增强发展的内生动力。

　　面向海洋 做大做强

　　海洋是宁波发展的最大空间，港口是宁波发展的战略性、龙头性资源，也是宁波打造现代化国际港口城市最为独特的优势和载体。

　　改革开放30多年，宁波建成了世界级的大港，并在港口后方培育出一条纵深20多公里的临港产业带，成为华东地区重要的能源原材料基地和先进制造业基地。到2011年，宁波港拥有330座生产性泊位，其中万吨级以上大型深水泊位80多座，是中国大陆大型和特大型深水泊位最多的港口。货物吞吐量达4.3亿吨，居世界第五位，集装箱吞吐量达1451万标准箱，居全球第六位。

　　宁波将建设国际强港作为“六个加快”战略的第一位，大力发展绿色临港工业，构筑大宗商品交易平台，加快建设“三位一体”港航物流服务体系，努力实现从“交通运输港”向“贸易物流港”转型。

　　2011年，镇海煤炭交易市场、余姚中国塑料城等14个大宗商品交易平台实现交易总额超过2000亿元，其中原油、铁矿石、塑料、液体化工等品种市场交易量位居全国第一。2011年8月，备受关注的宁波大宗商品交易所挂牌成立。计划经过5年努力，建设成为华东地区乃至全国有重要影响力的多商品交易中心和定价中心。最近，宁波梅山保税港区获国务院批准正式开放。开放区域涉及梅山岛27公里海岸线，包括5个集装箱码头泊位和2个多用途码头泊位……

　　如今，宁波建设国际强港，打造亚太开放门户的步伐已然提速。

　　今年以来，面对复杂的世界经济形势和日趋激烈的港口竞争，宁波港集团加大市场拓展力度。1至2月完成集装箱吞吐量243.2万标准箱，同比增长12.2%。同时，该集团还充分发挥港外码头、无水港、船队、车队、兴港平台等综合揽货优势，增强对腹地的辐射力和货源控制力。

　　大港伴随海洋而生。

　　宁波拥有海洋资源的组合优势——1562公里岸线，占全省1/3；500平方米以上的岛屿516个，占全省1/5；可围涂资源140万亩，占全省1/3……宁波把目光投向了海洋这片面积相当于宁波陆域的蓝色国土。

　　2011年，宁波海洋经济生产总值达到959亿元，形成了以临港工业、港口物流为主导，滨海旅游、海洋化工等海洋高技术产业为引领，海洋捕捞、近海养殖为基础的现代海洋产业体系，成为经济发展一大亮点。