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宁波治堵进行时 写字楼“只售不租”停车难

2013/7/23 13:52:45 五星网 浏览: 【字体:
文章导读:   说到堵车,每个生活在城市里的人都有很多话说。昨天,中共宁波市委副书记、代市长卢子跃走进了浙江之声直播室,和广大听众、网民聊“治堵”。一个小时里,热线不断,网络提问也一再被“刷屏”。

    说到堵车,每个生活在城市里的人都有很多话说。昨天,中共宁波市委副书记、代市长卢子跃走进了浙江之声直播室,和广大听众、网民聊“治堵”。一个小时里,热线不断,网络提问也一再被“刷屏”。

    面对麻辣提问,卢子跃始终笑眯眯的,语调平实、态度谦和。每接过一块“板砖”,他都会先微笑着感谢对方,再坦诚回答,有问题说问题,绝不护短。公交优先、停车难,是现场讨论最多的两个议题。□记者 王颖

    A 宁波现状

    对宁波交通初步印象怎样?
    私家车增长速度太快
    公交出行比例太低

    “卢市长,您到宁波工作多久了?”一开场,主持人就这样发问。“再过两天,就满两个月了。”“您对宁波交通状况的初步印象怎样呢?”

    卢子跃略加思索,谈起了自己的体会。

    “车很多,道路、停车位建设跟不上汽车增长速度。到上月底,全市汽车保有量达到133万辆,市区占了60%,平均3个人一辆车。”

    “过江交通压力大,东西走向的早晚高峰期交通问题越来越突出。”

    “公交优先体系基础薄弱。现在,小汽车出行比例高达17.9%,公交出行比例仅13.3%,大大低于‘公交都市’40%以上的要求。”

    这时,现场主持人也连线了身在宁波大剧院岗亭旁的记者。对方这样播报:“现在路况比较正常。早上8点我经过这里,望过去,一大片车子都亮着红色刹车尾灯。3公里路程,用了15分钟。高峰期这一路段车流量有7000多辆次,比平时高出了三四倍。”

    治堵几个月怎么没变化?
    之前是在作准备
    大型工程很快会动起来

    “卢市长,阿拉宁波人。在宁波开私家车很慢,乘公交也不快。媒体上都说宁波要治堵,已经过去几个月了,怎么没有大变化啊?”这位打进热线的市民,用“灵桥牌普通话”提问。

    面对这个“不客气”的提问,卢子跃仍然是笑眯眯的。他耐心地解释道:为期5年的交通拥堵治理,工作很多,内容很细,正在推进。变化还是有的,比如沧海路(昌兴街—兴宁路段)断头路已经打通。

    “一些较大型的工程建设项目,前期准备工作比较繁杂,需要一个过程,所以给市民的感觉好像是没有什么大动静。”他承诺,接下来,随着前期准备工作的结束,这些工作会马上动起来。工作推进了,市民能感受到更明显的变化。

    B 公共交通

    公交专用道会不会成摆设?
    将提高市民意识,并对侵道现象抓拍

    根据计划,宁波下一步要开工建设环城西路、福明路等公交专用道。对此,市民也有自己的担忧。打进电话的陆先生说:“卢市长,听说宁波要建公交专用道。以前也建过,好像没什么效果,比如中兴路公交专用道,公交车还是没快起来。到时候,这些新建的公交专用道会不会成了摆设?”

    “你好,谢谢你的关注。”卢子跃坦诚地说,中兴路公交专用道的确没有发挥应有作用,一方面,私家车主闯道现象比较严重,另一方面是管理部门也有经验积累的过程。下阶段,重点要抓好以下两项工作:首先,帮助和督促市民提高公交专用道“专用”的意识;其次,加强公交专用道监管设施建设。比如,对违法侵占专用道的现象进行全时段抓拍。

    借着直播的平台,卢子跃也作了个呼吁——随着公交专用道的建设,宁波公交车的效率将会有一个新的改变,希望市民多乘公交车,这样道路才会更通畅!

    公共自行车怎么收费?
    拟一小时内免费,先坐公交再租车能优惠

    “卢市长,宁波快有公共自行车了,具体怎么收费?公共自行车和公交之间换乘有优惠吗?”

    “公共自行车租赁的具体收费标准还在测算中,初步考虑‘1小时内免费,1小时后实行阶梯收费’。”卢子跃介绍道,为鼓励公共自行车与公交换乘,凡乘公交车刷卡起的一段时间内,租用公共自行车的,租车者免费时间可延长,计费结算时间也将相应顺延。

    针对众多网友关心的“公交1小时免费换乘线路能不能再多点”,卢子跃也给出了明确回答:“一小时换乘优惠需要精准的时间对接,鄞州、北仑等地公交企业正在抓紧落实。技术条件成熟后,会在全市所有公交线路实施1小时优惠换乘政策。”

    C 停车难

    如何应对写字楼停车位“只售不租”?
    引导业主做到应用尽用,鼓励“错时共享”

    “前几天,宁波华宏写字楼因为停车位只售不租,引发上班一族不满,个别私家车主甚至将车辆弃之马路,导致中兴路的拥堵。还有不少大楼业主,将停车场挪作他用,甚至变成了仓库。政府对这样的现象有什么应对措施啊?”

    卢子跃诚恳地说:“停车位问题,是治理交通拥堵的重要方面。”他着重介绍了两个措施:

    一方面,提高现有停车资源的利用率。对“只售不租”现象,通过引导,促使业主做到应用尽用;对挪作他用的,通过清理整顿恢复原有功能。大力鼓励小区和周边单位开放停车位,“错时共享”。

    另一方面,努力增加停车资源供给。鼓励停车场位建设,完善投资回报机制。在不影响动态交通的前提下,挖掘可供利用的停车位。

    第一医院边上特别堵,怎么解决?
    人行天桥有望从公交站台直通挂号大厅

    “现在,宁波各大医院、菜市场和学校的门口交通很拥堵。像宁波第一医院、妇儿医院门口,车辆进出处经常会排起长队,影响道路通行。对于这样的情况,有什么解决办法吗?”有市民急切地问。

    “这些地方拥堵,我想最主要的原因还是停车位不足。现在,医务人员车辆尽量停至周边场所,腾出车位供来医院就诊人员停放,控制非看病人员在医院停车场停车。”卢子跃介绍道,第一医院的人行天桥及周边道路交通整治工程计划在今年9月份开工建设,将人行天桥与医院内部连廊紧密结合,实现人车分流。妇儿医院等天桥及交通组织优化方案也在研究中,争取尽快启动建设。

    记者昨天下午从宁波市治堵办了解到,第一医院新建的天桥将从柳汀街一侧的公交站台,连向医院大楼二楼,设有自动扶梯。医院方面计划将挂号大厅改到二楼。这样,搭乘公交车前往的市民,将能便利很多。

文章关键字:宁波交通,宁波写字楼,宁波写字楼车位,宁波停车难
来源:现代金报 作者:  编辑:8037 返回顶部
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